[實用新型]一種鐵軌用錨固裝置的定位機構有效
| 申請號: | 202021987895.X | 申請日: | 2020-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN213358158U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 吳畏;王小敏 | 申請(專利權)人: | 江蘇和躍新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | E01B9/02 | 分類號: | E01B9/02 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 程玉紅 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵軌 錨固 裝置 定位 機構 | ||
本實用新型公開了一種鐵軌用錨固裝置的定位機構,包括軌枕、底部扣件、壓緊扣件、鐵軌、第一定位部件,第二定位部件,所述鐵軌設置于軌枕的頂部,所述底部扣件對稱設置于軌枕的頂部,且底部扣件位于鐵軌的外側,所述壓緊扣件固定于底部扣件上,且壓緊扣件的底部設置有壓緊鐵軌的壓塊,第一定位部件包括第一定位柱、插槽、插塊和第一定位槽,軌枕的頂部開設有對稱分布的第一定位槽;本實用新型的有益效果是:通過設計的第一定位部件,利用第一定位柱、第一定位槽以及插槽、插塊的搭配,增加底部扣件和軌枕的定位;通過設計的第二定位部件,利用第二定位槽和第二定位柱的搭配,增加壓緊扣件和底部扣件連接的定位,實現了鐵軌錨固裝置的快速安裝。
技術領域
本實用新型屬于鐵軌技術領域,具體涉及一種鐵軌用錨固裝置的定位機構。
背景技術
鐵軌在安裝過程中,需要通過一種鐵軌扣件對鐵軌進行錨固,鐵軌扣件就是軌道上用以聯結鐵軌和軌枕的零件,其作用是將鐵軌固定在軌枕上。
申請號為CN201921224894.7公開了一種鐵軌用錨固裝置,該鐵軌扣件在使用時,先將底部扣件和壓緊扣件依次套在外螺紋道釘的表面,然后在外螺紋道釘的頂端表面套上墊片和墊環,最后再將螺母套在外螺紋道釘的表面,并旋轉擰緊,使得螺母將壓緊扣件逐漸下壓至與底部扣件緊密貼合,并使得壓緊扣件底部的壓塊將鐵軌的底端壓緊,即可起到對鐵軌錨固的作用。
為了進一步提高鐵軌錨固裝置的定位導向效果,提高鐵軌錨固的效率,為此我們提出一種鐵軌用錨固裝置的定位機構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鐵軌用錨固裝置的定位機構,進一步提高鐵軌錨固裝置的定位導向效果,提高鐵軌錨固的效率。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種鐵軌用錨固裝置的定位機構,包括軌枕、底部扣件、壓緊扣件、鐵軌、第一定位部件,第二定位部件,所述鐵軌設置于軌枕的頂部,所述底部扣件對稱設置于軌枕的頂部,且底部扣件位于鐵軌的外側,所述壓緊扣件固定于底部扣件上,且壓緊扣件的底部設置有壓緊鐵軌的壓塊,所述第一定位部件包括第一定位柱、插槽、插塊和第一定位槽,所述軌枕的頂部開設有對稱分布的第一定位槽,該第一定位槽的內底部設置有插塊,所述底部扣件的底部設置有和第一定位槽相匹配的第一定位柱,該第一定位柱的底部開設有和插塊相匹配的插槽;所述第二定位部件包括第二定位槽和第二定位柱,所述壓緊扣件的底部開設有第二定位槽,所述底部扣件的頂部設置有和第二定位槽相匹配的第二定位柱。
優選的,所述第一定位槽為方形槽,所述插塊為長方體結構。
優選的,所述第二定位柱為柱形結構,所述第二定位槽為柱形槽。
優選的,還包括角鋼,所述角鋼包括豎直部、水平部,所述豎直部和底部扣件固定,所述水平部和軌枕固定。
優選的,所述豎直部的表面開設有固定孔一,所述水平部的表面開設有固定孔二。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過設計的第一定位部件,利用第一定位柱、第一定位槽以及插槽、插塊的搭配,增加底部扣件和軌枕的定位;
(2)通過設計的第二定位部件,利用第二定位槽和第二定位柱的搭配,增加壓緊扣件和底部扣件連接的定位,實現了鐵軌錨固裝置的快速安裝。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的圖1中的A區放大結構示意圖;
圖3為本實用新型的圖1中的K區放大結構示意圖;
圖4為本實用新型的角鋼立體結構示意圖;
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