[實用新型]一種用于車床的絲桿螺母機構

有效

• 申請號: 202021986947.1
• 申請日: 2020-09-12
• 公開（公告）號: CN212918590U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 戴少煌
• 申請（專利權）人: 漳州市恒順精密絲桿制造有限公司
• 主分類號: B23Q5/40
• 分類號: B23Q5/40
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 杜權

本實用新型涉及絲桿技術領域，尤其是一種用于車床的絲桿螺母機構，包括兩個側板，兩個所述側板呈平行設置，兩個所述側板之間設置有兩個擋板，兩個所述擋板之間固定有連接板，兩個所述擋板之間兩側均固定有側連接板，所述側連接板上開設有滑孔，兩個所述側板上均固定有軸承，其中一個所述軸承連接有絲桿，所述絲桿一端穿過連接板和另一個軸承并向外延伸，所述連接板與絲桿接觸處固定有螺母，其中一個所述側板兩側均固定有滑板，且滑板一端穿過滑孔并固定在另一個側板上。該絲桿螺母機構通過轉動絲桿，通過絲桿與螺母相連接，以此便能夠帶動擋板進行移動。

技術領域

本實用新型涉及絲桿技術領域，尤其涉及一種用于車床的絲桿螺母機構。

背景技術

滾珠絲杠是將回轉運動轉化為直線運動，或將直線運動轉化為回轉運動的理想的產品。滾珠絲杠是工具機械和精密機械上最常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反復作用力，同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點。但是現有的絲桿螺母機構并不具有限位的功能，為此我們提出了一種用于車床的絲桿螺母機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不具有限位的功能的缺點，而提出的一種用于車床的絲桿螺母機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種用于車床的絲桿螺母機構，包括兩個側板，兩個所述側板呈平行設置，兩個所述側板之間設置有兩個擋板，兩個所述擋板之間固定有連接板，兩個所述擋板之間兩側均固定有側連接板，所述側連接板上開設有滑孔，兩個所述側板上均固定有軸承，其中一個所述軸承連接有絲桿，所述絲桿一端穿過連接板和另一個軸承并向外延伸，所述連接板與絲桿接觸處固定有螺母，其中一個所述側板兩側均固定有滑板，且滑板一端穿過滑孔并固定在另一個側板上，所述側連接板內設置有限位機構。

優選的，所述滑孔兩側壁均開設有板槽，所述板槽內轉動連接有滾珠。

優選的，所述限位機構包括凹槽，所述凹槽開設在滑孔側壁，所述凹槽側壁固定有螺帽，所述螺帽內連接有螺紋桿，所述螺紋桿一端向外延伸并固定有轉把手，所述螺紋桿另一端插設在凹槽內并固定有限位板。

優選的，所述轉把手外開設有防滑紋。

優選的，所述限位板一側固定有橡膠墊。

本實用新型提出的一種用于車床的絲桿螺母機構，有益效果在于：該絲桿螺母機構通過轉動絲桿，通過絲桿與螺母相連接，以此便能夠帶動擋板進行移動，通過滾珠能夠便于滑板在滑孔內進行滑動，通過限位機構能夠對螺母進行限位，當需要對螺母進行限位時，只需要轉動轉把手使限位板與滑板側壁相抵觸即可。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于車床的絲桿螺母機構的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型提出的一種用于車床的絲桿螺母機構的俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型提出的一種用于車床的絲桿螺母機構的限位機構結構示意圖。

圖中：側板1、軸承2、絲桿3、擋板4、連接板5、螺母6、滑板7、側連接板8、限位機構9、凹槽91、螺帽92、螺紋桿93、轉把手94、限位板95、滑孔10、板槽11、滾珠12、橡膠墊13。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例1