[實(shí)用新型]一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021985412.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212823037U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫曉龍;孫加清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 榮成市泰錁機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D31/00 | 分類號(hào): | B23D31/00;B23D33/00;H02K15/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南佰智蔚然知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37285 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 264300 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 轉(zhuǎn)子 剪料機(jī) | ||
1.一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),包括箱體(1)、凸板(2)、固定塊(3)、第一滑動(dòng)塊(4)、第一彈簧(5)、活動(dòng)桿(6)、第一連接桿(7)、剪料臺(tái)(8)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)、剪料頭(10)、隔板(11)、轉(zhuǎn)軸(12)、滑塊(13)、第二連接桿(14)、擠壓桿(15)、檔桿(16)、轉(zhuǎn)動(dòng)架(17)、第三連接桿(18)、第二滑動(dòng)塊(19)、第二彈簧(20)、固定箱(21)、三角板(22)和轉(zhuǎn)動(dòng)輥(23),其特征在于:所述箱體(1)的頂部?jī)?nèi)壁焊接有三角板(22),所述三角板(22)的正面焊接有固定箱(21),所述固定箱(21)的頂部?jī)?nèi)壁焊接有第二彈簧(20),所述第二彈簧(20)的底端焊接有第二滑動(dòng)塊(19),所述第二滑動(dòng)塊(19)與固定箱(21)的兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述第二滑動(dòng)塊(19)的底部鉸接有第三連接桿(18),所述第三連接桿(18)的遠(yuǎn)離第二滑動(dòng)塊(19)的一端鉸接有與三角板(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)架(17),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(17)的底部?jī)蓚?cè)均焊接有擠壓桿(15),所述箱體(1)的兩側(cè)內(nèi)壁焊接有隔板(11),所述箱體(1)的背面內(nèi)壁兩側(cè)均焊接有固定塊(3),所述固定塊(3)的內(nèi)部套接有第一滑動(dòng)塊(4),所述第一滑動(dòng)塊(4)的底部焊接有貫穿并延伸至隔板(11)底部的活動(dòng)桿(6),所述活動(dòng)桿(6)的底端固定連接有剪料頭(10),所述第一滑動(dòng)塊(4)的底部焊接有套接在活動(dòng)桿(6)外圈的第一彈簧(5),所述第一彈簧(5)的底端與固定塊(3)的底部?jī)?nèi)壁焊接,所述第一滑動(dòng)塊(4)相互靠近的一側(cè)均焊接有滑塊(13),所述隔板(11)的底部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸焊接有貫穿并延伸至隔板(11)頂部的轉(zhuǎn)軸(12),所述轉(zhuǎn)軸(12)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輥(23),所述滑塊(13)與轉(zhuǎn)動(dòng)輥(23)滑動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(17)的底部?jī)蓚?cè)均焊接有與箱體(1)兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接的第二連接桿(14),所述第二連接桿(14)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)架(17)的一端鉸接有貫穿并延伸至隔板(11)底部的第一連接桿(7),所述第一連接桿(7)的遠(yuǎn)離第二連接桿(14)的一端鉸接有剪料臺(tái)(8),所述剪料臺(tái)(8)的底部與箱體(1)的底部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述箱體(1)的底部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有落料口,所述落料口的直徑為5~10cm,所述箱體(1)的左側(cè)底部開(kāi)設(shè)有放置孔,所述放置孔的高度大于轉(zhuǎn)子沖片的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述箱體(1)的底部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽內(nèi)套接有第一運(yùn)動(dòng)塊,所述第一運(yùn)動(dòng)塊的頂部與剪料臺(tái)(8)的頂部焊接,所述第一滑槽的豎截面為T型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述箱體(1)的兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)套接有第二運(yùn)動(dòng)塊,所述第一連接桿(7)和第二連接桿(14)與第二運(yùn)動(dòng)塊鉸接,所述第二滑槽的橫截面為T型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述固定塊(3)的兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有第三滑槽,所述第一滑動(dòng)塊(4)的背面套接在第三滑槽內(nèi),所述第三滑槽的橫截面為T型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述固定箱(21)的兩側(cè)內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有第四滑槽,所述第四滑槽內(nèi)套接有第三運(yùn)動(dòng)塊,所述第二滑動(dòng)塊(19)的兩側(cè)與第三運(yùn)動(dòng)塊焊接,所述第四滑槽的橫截面為T型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片的剪料機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥(23)的外圈開(kāi)設(shè)有第五滑槽,所述滑塊(13)套接在第五滑槽內(nèi),所述隔板(11)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有通孔,所述第一連接桿(7)穿過(guò)通孔與剪料臺(tái)(8)的頂部鉸接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于榮成市泰錁機(jī)械有限公司,未經(jīng)榮成市泰錁機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021985412.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)子磁鐵、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子制造方法
- 一種新型電動(dòng)汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子
- 一種新型電動(dòng)汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子構(gòu)件和轉(zhuǎn)子
- 轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子組件和電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 一種高效三分離分級(jí)機(jī)回轉(zhuǎn)分離籠的新型結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)





