[實用新型]一種洗車污水固液分離裝置

有效

• 申請號: 202021985327.6
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN213467025U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 黃廣成
• 申請（專利權）人: 內蒙古驛港科技企業管理有限公司
• 主分類號: B01D33/067
• 分類號: B01D33/067;B01D33/11;B01D33/76
• 代理公司: 深圳深瑞知識產權代理有限公司 44495
• 代理人: 穆瑞丹

本實用新型公開了一種洗車污水固液分離裝置，包括裝置主箱，所述裝置主箱的底面螺栓連接有萬向輪，所述裝置主箱的頂面一側設有伸縮管，所述裝置主箱的內腔靠近伸縮管的位置連接有輸液管，所述輸液管遠離伸縮管的一側設有分離筒，所述分離筒的底部設有出水口，所述分離筒的兩端分別設有第一支撐軸承和第二支撐軸承，所述分離筒的側表面靠近第一支撐軸承和第二支撐軸承之間的位置嵌套有圓筒齒輪。本實用新型呈錐形的錐形網筒可以自由轉動，輸液管可以將污水輸送至分離筒，錐形網筒可以污水固液分離，固體在分離筒轉動的過程中由出料口排出，污水由網孔落下，由出水口排出，實現了固液分離，且保證錐形網筒不會發生堵網現象。

技術領域

本實用新型屬于洗車污水處理技術領域，具體為一種洗車污水固液分離裝置。

背景技術

汽車作為當代常用的交通工具之一，由于在長時間在室外使用，導致汽車表面會粘上灰塵，因此，在使用后，需要清洗，在大部分修車店里都有專用的洗車間，洗車過程中會產生大量的污水；

目前的洗車污水固液分離裝置都是通過過濾或沉淀實現洗車污水分離，過濾分離需要清理過濾網，沉淀分離時間長，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決背景技術中的問題，提供一種洗車污水固液分離裝置。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種洗車污水固液分離裝置，包括裝置主箱，所述裝置主箱的底面螺栓連接有萬向輪，所述裝置主箱的頂面一側設有伸縮管，所述裝置主箱的內腔靠近伸縮管的位置連接有輸液管，所述輸液管遠離伸縮管的一側設有分離筒，所述分離筒的底部設有出水口，所述分離筒的兩端分別設有第一支撐軸承和第二支撐軸承，所述分離筒的側表面靠近第一支撐軸承和第二支撐軸承之間的位置嵌套有圓筒齒輪，所述分離筒遠離輸液管的一端設有出料口，所述裝置主箱的頂面中間位置設有驅動機構。

優選的，所述分離筒包括錐形網筒和筒頭，所述筒頭與第一支撐軸承連接，所述錐形網筒與第二支撐軸承連接。

優選的，所述驅動機構包括驅動電機，所述驅動電機的動力輸送軸嵌套有驅動皮帶輪，所述驅動皮帶輪的側表面嵌套有傳動皮帶，所述傳動皮帶遠離驅動皮帶輪的一端連接有從動皮帶輪，所述從動皮帶輪安裝有安裝座。

優選的，所述從動皮帶輪與圓筒齒輪嚙合，所述圓筒齒輪嵌套在錐形網筒的側表面。

優選的，所述輸液管嵌入筒頭的內側，且設置在筒頭的圓心位置。

優選的，所述出水口的開口寬度大于錐形網筒的寬度。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，輸液管設置在筒頭的圓心位置，在筒頭轉動時，不會影響輸液管污水的輸送，保證污水固液正常進行，提高了工作效率。

2、本實用新型中，驅動機構可以將動力通過圓筒齒輪輸送至分離筒，帶動分離筒轉動，呈錐形的錐形網筒可以自由轉動，輸液管可以將污水輸送至分離筒，錐形網筒可以污水固液分離，固體在分離筒轉動的過程中由出料口排出，污水由網孔落下，由出水口排出，實現了固液分離，且保證錐形網筒不會發生堵網現象。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖；

圖2為本實用新型中分離筒的結構示意圖；

圖3為本實用新型中驅動機構的結構示意圖。

圖中標記：1、裝置主箱；2、萬向輪；3、伸縮管；4、輸液管；5、分離筒；51、錐形網筒；52、筒頭；6、出水口；7、出料口；8、第一支撐軸承；9、圓筒齒輪；10、第二支撐軸承；11、驅動機構；111、驅動電機；112、驅動皮帶輪；113、傳動皮帶；114、從動皮帶輪；115、安裝座。

具體實施方式