[實用新型]一種車輛

有效

• 申請號: 202021982322.8
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN213384624U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 楊磊;張以勝;鄭杰光
• 申請（專利權）人: 上海鈞正網絡科技有限公司
• 主分類號: B62M9/16
• 分類號: B62M9/16
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 汪家瀚

1.一種車輛，其特征在于，包括：

車架(1)；

第一齒盤(2)，所述第一齒盤(2)可轉動地與所述車架(1)相連接；

第二齒盤(3)，所述第二齒盤(3)可轉動地與所述車架(1)相連接；

鏈條(4)，所述鏈條(4)圍繞所述第一齒盤(2)和所述第二齒盤(3)設置，并且能夠與所述第一齒盤(2)和所述第二齒盤(3)相嚙合；

第一鏈條保持件(5)，所述第一鏈條保持件(5)與所述車架(1)相連接，所述第一鏈條保持件(5)包括第一通道(50)，所述鏈條(4)的至少一部分容納在所述第一通道(50)中；以及

第二鏈條保持件(6)，所述第二鏈條保持件(6)與所述車架(1)相連接，所述第二鏈條保持件(6)包括第二通道(60)，所述鏈條(4)的至少一部分容納在所述第二通道(60)中。

2.如權利要求1所述的車輛，其特征在于：

所述第一鏈條保持件(5)的第一通道(50)的長度方向與所述鏈條(4)的長度方向一致，所述第二鏈條保持件(6)的第二通道(60)的長度方向與所述鏈條(4)的長度方向一致。

3.如權利要求2所述的車輛，其特征在于：

所述鏈條(4)包括上部鏈條(41)和下部鏈條(43)，所述上部鏈條(41)的至少一部分容納在所述第一通道(50)中，所述下部鏈條(43)的至少一部分容納在所述第二通道(60)中。

4.如權利要求3所述的車輛，其特征在于：

所述第一通道(50)設置在靠近所述第一齒盤(2)的所述上部鏈條(41)的端部處，并且所述第二通道(60)設置在靠近所述第一齒盤(2)的所述下部鏈條(43)的端部處。

5.如權利要求1所述的車輛，其特征在于：

所述第一通道(50)和所述第二通道(60)的寬度被配置為大于所述鏈條(4)的寬度。

6.如權利要求1所述的車輛，其特征在于：

所述第一通道(50)具有向下的開口，所述第二通道(60)具有向上的開口。

7.如權利要求6所述的車輛，其特征在于：

所述第一鏈條保持件(5)包括用于形成所述第一通道(50)的第一側壁(51)、第二側壁(53)和上壁(52)，所述第一側壁(51)和所述第二側壁(53)分別從所述上壁(52)向下延伸形成；

所述第二鏈條保持件(6)包括用于形成所述第二通道(60)的第三側壁(61)、第四側壁(63)和下壁(62)，所述第三側壁(61)和所述第四側壁(63)分別從所述下壁(62)向上延伸形成。

8.如權利要求7所述的車輛，其特征在于：

所述第一鏈條保持件(5)還包括用于與所述車架(1)相連接的第一固定板(54)，所述第一固定板(54)與所述第一側壁(51)相連接；

所述第二鏈條保持件(6)還包括用于與所述車架(1)相連接的第二固定板(64)，所述第二固定板(64)與所述第三側壁(61)相連接。

9.如權利要求8所述的車輛，其特征在于：

所述第一固定板(54)相對于所述上壁(52)傾斜設置；

所述第二固定板(64)相對于所述下壁(62)傾斜設置。

10.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，還包括：

連接件，所述第一鏈條保持件(5)和所述第二鏈條保持件(6)通過所述連接件與所述車架(1)相連接。