[實(shí)用新型]一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021979515.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213037134U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍奕霖;李美善 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東金祿科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H54/28 | 分類號(hào): | B65H54/28;B65H57/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)構(gòu) 輸送 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),安裝于底座(0),其特征在于,所述輸送結(jié)構(gòu)(1)包括送出組件(11)、收回組件(12)、驅(qū)動(dòng)組件(13)以及限轉(zhuǎn)組件(14);
所述收回組件(12)包括收卷件(121)和驅(qū)使收卷件(121)轉(zhuǎn)動(dòng)的收回轉(zhuǎn)軸(122),所述收回轉(zhuǎn)軸(122)與所述底座(0)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述收回轉(zhuǎn)軸(122)同軸固定設(shè)置有收回單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(123),所述收回單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(123)的外壁面上同軸固定設(shè)置有收回驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(124);
所述限轉(zhuǎn)組件(14)設(shè)置于底座(0),所述限轉(zhuǎn)組件(14)用于限制所述收回驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(124)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù);
所述送出組件(11)包括夾送件(111)和驅(qū)使所述夾送件(111)轉(zhuǎn)動(dòng)的送出轉(zhuǎn)軸(112),所述送出轉(zhuǎn)軸(112)與所述底座(0)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述送出轉(zhuǎn)軸(112)上同軸固定設(shè)置有送出單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(113),所述送出單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(113)的單向驅(qū)轉(zhuǎn)方向與所述收回單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(123)的單向驅(qū)轉(zhuǎn)方向相反,所述送出單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(113)的外壁面上同軸固定設(shè)置有送出驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(114);
所述驅(qū)動(dòng)組件(13)用于驅(qū)使所述收回驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(124)和所述送出驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(114)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限轉(zhuǎn)組件(14)包括固定設(shè)置于所述底座(0)的滑架、滑動(dòng)設(shè)置于滑架的滑移塊(143)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述底座(0)的螺桿(144),所述螺桿(144)與所述滑移塊(143)之間螺紋連接,所述螺桿(144)的一端設(shè)置有限滑塊(145),所述限滑塊(145)位于所述滑移塊(143)遠(yuǎn)離所述底座(0)的一側(cè),所述螺桿(144)的另一端同軸固定設(shè)置有限轉(zhuǎn)齒輪(146),所述限轉(zhuǎn)齒輪(146)與所述收回驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪(124)嚙合傳動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑架包括固定設(shè)置于底座(0)的架體(141)和安裝于所述架體(141)的導(dǎo)滑桿(142),所述架體(141)內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑移槽(1411),所述導(dǎo)滑桿(142)的兩端分別與所述滑移槽(1411)相對(duì)的兩內(nèi)壁固定連接,所述螺桿(144)穿設(shè)于所述滑移槽(1411)內(nèi),所述限滑塊(145)與所述滑移槽(1411)遠(yuǎn)離所述底座(0)一側(cè)的內(nèi)壁連接,所述滑移塊(143)位于所述滑移槽(1411)內(nèi),所述滑移塊(143)與所述導(dǎo)滑桿(142)之間滑移連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限滑塊(145)與所述架體(141)遠(yuǎn)離所述底座(0)的一端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述收回單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(123)和/或所述送出單向驅(qū)轉(zhuǎn)件(113)為單向軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述夾送件(111)包括主動(dòng)輸送輪(1111)和從動(dòng)輸送輪(1112),所述從動(dòng)輸送輪(1112)在所述底座(0)轉(zhuǎn)動(dòng),所述主動(dòng)輸送輪(1111)同軸固定設(shè)置于所述送出轉(zhuǎn)軸(112),所述主動(dòng)輸送輪(1111)與所述從動(dòng)輸送輪(1112)之間形成有供封鎖絲夾送的夾送間隙(1113)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送絲機(jī)構(gòu)用輸送結(jié)構(gòu),其特征在于,所述底座(0)上有限制所述收卷件(121)轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車組件(15),所述剎車組件(15)包括安裝于所述底座(0)的安裝架(151)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述安裝架(151)的剎車輪(152),所述剎車輪(152)的外圓面與所述收卷件(121)的外圓面抵觸。
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