[實用新型]一種高速鐵路橋面系預(yù)制件安裝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021978876.0 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN213328698U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉智博;李貴超;張志輝 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵十二局集團第四工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安西達專利代理有限責(zé)任公司 61202 | 代理人: | 劉華 |
| 地址: | 710021 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速鐵路 橋面 預(yù)制件 安裝 設(shè)備 | ||
一種高速鐵路橋面系預(yù)制件安裝設(shè)備,龍門架與行走轉(zhuǎn)向支撐通過法蘭連接,行走轉(zhuǎn)向支撐與行走機構(gòu)連接,面陣激光測距控制行走轉(zhuǎn)向支撐帶動行走機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向;龍門架上安裝的橫向軌道,縱向軌道在橫向軌道上通過橫向運動電機移動,起重小車在縱向軌道上通過縱向運動電機移動;龍門架的軌道上懸掛電動葫蘆起重小車;龍門架支腿上安裝接近警報裝置;起重小車下配有軌道板吊裝專用吊具;電動葫蘆起重小車配有防護墻預(yù)制件專用吊具。本結(jié)構(gòu)有防護墻預(yù)制件安裝、軌道板鋪設(shè)兩種工況,解決了橋面系施工與架梁施工同時進行,運梁車的通過性問題。既可以將運輸?shù)綐蛳卤愕赖姆雷o墻預(yù)制件吊運到橋面進行安裝,還滿足后期進行軌道板鋪設(shè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高速鐵路橋面系預(yù)制件安裝設(shè)備。
背景技術(shù)
近年來,高速鐵路橋面系施工采用裝配式建筑技術(shù),將防護墻、軌道板在預(yù)制場進行預(yù)制,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。
傳統(tǒng)的安裝防護墻工法,將防護墻預(yù)制件運輸?shù)綐蛳拢褂玫踯嚨醯綐蛎嫔希谑褂貌孳嚨仍O(shè)備進行拼裝,此工法無法與架梁施工同時進行,影響運梁車的通過。采用軌道板鋪設(shè)門吊可以拼裝防護墻、軌道板,但也無法解決與架梁施工時運梁車的通過問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種高速鐵路橋面系預(yù)制件安裝設(shè)備,將龍門架進行特殊設(shè)計,分別設(shè)置起重小車、電動葫蘆起重小車進行防護墻、軌道板的安裝,可以實現(xiàn)防護墻預(yù)制件安裝、軌道板鋪設(shè)兩種工況,既可以將運輸?shù)綐蛳卤愕赖姆雷o墻預(yù)制件吊運到橋面進行安裝,還滿足后期進行軌道板鋪設(shè)。解決了橋面系施工與架梁施工同時進行時運梁車的通過問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種高速鐵路橋面系預(yù)制件安裝設(shè)備,包括龍門架,起重小車、電動葫蘆起重小車、行走轉(zhuǎn)向支撐、行走機構(gòu)、縱向運動電機、橫向軌道、縱向軌道、橫向運動電機、面陣激光測距、接近警報裝置,龍門架與行走轉(zhuǎn)向支撐通過法蘭連接,行走轉(zhuǎn)向支撐與行走機構(gòu)連接,面陣激光測距控制行走轉(zhuǎn)向支撐帶動行走機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向;龍門架上安裝的橫向軌道,縱向軌道在橫向軌道上通過橫向運動電機移動,起重小車在縱向軌道上通過縱向運動電機移動;龍門架的軌道上懸掛電動葫蘆起重小車;龍門架支腿上安裝接近警報裝置。
所述的龍門架的凈寬不小于13米。
所述的龍門架龍門架下方安裝四個行走機構(gòu)。
所述的面陣激光測距設(shè)置在設(shè)備兩側(cè),設(shè)備在橋面行進,設(shè)備的中心線和橋梁中心線重合,面陣激光測距測量距離橋梁邊緣的距離。行進過程中,設(shè)備的中心線和橋梁中心線發(fā)生偏移時,兩側(cè)的面陣激光測距的測量數(shù)據(jù)發(fā)生偏差,面陣激光測距(根據(jù)測量的偏差數(shù)據(jù),控制行走轉(zhuǎn)向支撐進行旋轉(zhuǎn),修正設(shè)備的行進方向。
本實用新型的有益效果是:
該裝置,將龍門架進行特殊設(shè)計,分別設(shè)置起重小車、電動葫蘆起重小車進行防護墻、軌道板的安裝,可以實現(xiàn)防護墻預(yù)制件安裝、軌道板鋪設(shè)兩種工況,既可以將運輸?shù)綐蛳卤愕赖姆雷o墻預(yù)制件吊運到橋面進行安裝,還滿足后期進行軌道板鋪設(shè)。解決了橋面系施工與架梁施工同時進行時運梁車的通過問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖3為本實用新型的防護墻安裝示意圖。
圖4為本實用新型的軌道板安裝示意圖。
圖5為本實用新型的運梁車帶梁通過示意圖。
其中,1為龍門架,2為起重小車、3為電動葫蘆起重小車、4為行走轉(zhuǎn)向支撐、5為防護墻預(yù)制件吊具、6為行走機構(gòu)、7為縱向運動電機、8為橫向軌道、9為縱向軌道、10為橫向運動電機、11為軌道板吊具、12為面陣激光測距、13為接近警報裝置。
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