[實(shí)用新型]一種油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021973246.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN213331759U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張繼有;陳祥府;馬曉強(qiáng);陶國峰;孫志文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西大唐國際神頭發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F15B13/04
• 分類號(hào): F15B13/04;F15B11/08;F15B21/041;F15B21/08
• 代理公司: 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 熊蒙

1.一種油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于，包括：

油動(dòng)機(jī)模塊；

伺服閥模塊，通過伺服閥轉(zhuǎn)接模塊轉(zhuǎn)接安裝在所述油動(dòng)機(jī)模塊上；

所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊具有分別與所述油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口/伺服閥模塊的油口相適配的第一轉(zhuǎn)接接口/第二轉(zhuǎn)接接口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊內(nèi)部集成有導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路，所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路一端的第一轉(zhuǎn)接口與油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口連接，所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路另一端的第二轉(zhuǎn)接口與伺服閥模塊的油口連接；

所述伺服閥模塊的油口與油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口的位置和/或尺寸不對(duì)應(yīng)；所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路的第一轉(zhuǎn)接口的位置尺寸與油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口的位置尺寸相適配；所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路的第二轉(zhuǎn)接口的位置和/或尺寸與所述伺服閥模塊的油口的位置和/或尺寸相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊包括一外殼，所述外殼內(nèi)集成有所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路，所述第一轉(zhuǎn)接口位于所述外殼的內(nèi)側(cè)面上，所述第一轉(zhuǎn)接口與所述油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口的位置對(duì)應(yīng)，并通過第一螺栓緊固在所述油動(dòng)機(jī)模塊的外側(cè)面上；

所述第二轉(zhuǎn)接口位于所述外殼的外側(cè)面上，所述伺服閥模塊的油口與所述第二轉(zhuǎn)接口的位置對(duì)應(yīng)，并通過第二螺栓緊固在所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊的外側(cè)面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊的第一轉(zhuǎn)接口與所述油動(dòng)機(jī)模塊的安裝接口之間設(shè)置有第一密封圈，所述伺服閥轉(zhuǎn)接模塊的第二轉(zhuǎn)接口與所述伺服閥模塊的油口之間設(shè)置有第二密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管路包括相互獨(dú)立設(shè)置的第一導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管、第二導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管和第三導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管；

所述第一導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口連通所述油動(dòng)機(jī)模塊的高壓進(jìn)油口，第二轉(zhuǎn)接口連通所述伺服閥模塊的P口；

所述第二導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口連通所述油動(dòng)機(jī)模塊的無壓回油口，第二轉(zhuǎn)接口連通所述伺服閥模塊的T口；

所述第三導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口連通所述油動(dòng)機(jī)模塊的執(zhí)行控制機(jī)構(gòu)，第二轉(zhuǎn)接口連通所述伺服閥模塊的B口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述油動(dòng)機(jī)模塊包括一進(jìn)油泵，所述進(jìn)油泵上設(shè)有所述高壓進(jìn)油口，所述第一導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口與進(jìn)油泵的高壓進(jìn)油口通過一進(jìn)油管路連通，所述進(jìn)油管路上設(shè)置有一過濾器；

所述伺服閥模塊的控制油口X口為盲孔；或者，所述伺服閥模塊的控制油口X口通過封堵部件封堵設(shè)置；或者，直接取消控制油口X口的設(shè)計(jì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述油動(dòng)機(jī)模塊包括一回油箱，所述回油箱上設(shè)有所述無壓回油口，所述第二導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口與所述回油箱的無壓回油口通過第一回油管路連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述執(zhí)行控制機(jī)構(gòu)包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)，所述第三導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口分別與所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)連通；

所述控制機(jī)構(gòu)包括第一卸荷閥和第二卸荷閥，所述第一卸荷閥與所述控制機(jī)構(gòu)之間通過第一控制油路連通，所述第三導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口連通在所述第一控制油路上，所述第二卸荷閥通過第二控制油路連通在位于第三導(dǎo)油轉(zhuǎn)接管的第一轉(zhuǎn)接口與所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的第一控制油路上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述控制機(jī)構(gòu)還包括一掛閘電磁閥，所述掛閘電磁閥的A口與所述第一卸荷閥之間通過第三控制油路連通，所述第二卸荷閥通過第四控制油路連通在所述第三控制油路上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油動(dòng)機(jī)伺服閥轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于：

所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的泄壓端口與回油箱的無壓回油口之間通過一主回油管路連通，所述掛閘電磁閥的T口通過第二回油管路連通在主回油管路上，第二卸荷閥的泄壓接口通過第三回油管路連通在第二回油管路上，第一卸荷閥的泄壓接口通過第四回油管路連通在主回油管路上。