[實用新型]一種閘閥生產加工用車螺紋裝置

有效

• 申請號: 202021971780.1
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN213437635U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 崔西武
• 申請（專利權）人: 天津鑄信閥門有限公司
• 主分類號: B23G1/00
• 分類號: B23G1/00;B23G1/44;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種閘閥生產加工用車螺紋裝置，包括主體箱、廢料箱和水箱，主體箱的底部四周固定開設有支柱，主體箱的前端活動連接有推拉門，主體箱的內部固定連接有滑塊，滑塊的頂部固定連接有伸縮泵，伸縮泵的頂部兩端分別開設有固定模塊，轉輪的內側固定連接有旋轉軸，旋轉軸的內部固定連接有固定塊，主體箱的內部右側固定連接有控制箱，控制箱表面開設有顯示屏和控制按鈕，控制箱的內部活動連接有控制電路板，控制箱的頂部固定連接有臥式電機，臥式電機的底部活動連接有固定座，臥式電機的左側通過轉軸活動連接有刀具，刀具的一側固定連接有出水口。該裝置結構簡單，設計新穎，可以更換不同刀具適用于各種車螺紋加工。

技術領域

本實用新型涉及閥門加工技術領域，具體為一種閘閥生產加工用車螺紋裝置。

背景技術

閘閥是控制流動的流體介質的流量、流向、壓力、溫度等的機械裝置，閘閥是管道系統中基本的部件，閘閥管件在技術上與泵一樣，常常作為一個單獨的類別進行討論，閘閥可用手動或者手輪，手柄或踏板操作，也可以通過控制來改變流體介質的壓力，溫度和流量變化，在閘閥生產過程中常需一系列設備進行閥門的加工，而車螺紋裝置即是用于對閘閥進行車螺紋加工。但是目前市場上的大部分閘閥生產加工用車螺紋裝置在使用過程中仍然存在一定的缺陷，如未設置清理結構，碎屑難以清理，增加了裝置的清理難度，另外，碎屑容易積攢于滑槽中，導致滑槽堵塞，不便于移動座的穩定移動，從而影響閥門車螺紋的加工質量。因此我們對此做出改進，提出一種閘閥生產加工用車螺紋裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種閘閥生產加工用車螺紋裝置，包括主體箱、廢料箱和水箱，所述主體箱的底部四周固定開設有支柱，所述主體箱的前端活動連接有推拉門，所述主體箱的內部固定連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有伸縮泵，所述伸縮泵的頂部兩端分別開設有固定模塊，所述主體箱的內部左側開設有轉輪，所述轉輪的內側固定連接有旋轉軸，所述旋轉軸的內部固定連接有固定塊，所述主體箱的內部右側固定連接有控制箱，所述控制箱表面開設有顯示屏和控制按鈕，所述控制箱的內部活動連接有控制電路板，所述控制箱的頂部固定連接有臥式電機，所述臥式電機的底部活動連接有固定座，所述臥式電機的左側通過轉軸活動連接有刀具，所述刀具的一側固定連接有出水口。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主體箱底部活動連接有廢料箱，所述廢料箱外側開設有把手，且把手表面開設有防滑橡膠層。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主體箱的右側固定焊接有水箱，所述水箱的右側固定連接有進水管，所述進水管的表面開設有閥門，所述進水管的內部開設有過濾網，且出水口與水箱固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主體箱的右側頂部固定連接有出氣管，且出氣管內部開設有過濾網。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述推拉門的表面固定開設有玻璃窗，且玻璃窗為雙層的鋼化玻璃材質。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述刀具的一側固定連接有照明燈。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述旋轉軸的右側固定連接有滑塊，所述滑塊的底部開設有滑軌。

本實用新型的有益效果是：該種閘閥生產加工用車螺紋裝置，區別于現有的技術，結構合理，使用方便，操作簡單，能夠讓使用者簡單明了的理解工作原理，廢料箱方便收集車螺紋所殘余的廢渣，以防堵塞滑軌，可以進行定期清理，節省時間，出水口可以用于車螺紋過程中的降溫作用，防止刀具過熱，使用壽命降低，出氣管用于排出車螺紋過程中產生的大量水蒸氣，防止因水霧過大看不清車螺紋過程，過濾網可以阻隔水霧中鐵屑殘渣，玻璃窗可以在關掉推拉門的同時還可以進行觀察作業，防止出現嚴重問題，刀具的一側固定連接有照明燈，照明燈可以在光照不足的情況下，方便查看螺紋的具體情況，以免增加損失。

附圖說明

圖1是本實用新型一種閘閥生產加工用車螺紋裝置的立體結構示意圖；