[實(shí)用新型]一種具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021963944.6 | 申請日: | 2020-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN212979811U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐安先 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北濟(jì)通電子有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34;B60H3/06;B60H3/00 |
| 代理公司: | 溫州青科專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 虞乘乘 |
| 地址: | 432000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 空氣凈化 組件 汽車空調(diào) 風(fēng)口 | ||
1.一種具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:包括矩形出風(fēng)倉(1),所述矩形出風(fēng)倉(1)的后側(cè)設(shè)有錐形進(jìn)風(fēng)倉(11),所述錐形進(jìn)風(fēng)倉(11)的端部設(shè)有矩形連接管(110),所述矩形出風(fēng)倉(1)前側(cè)的外壁設(shè)有固定框(10),所述固定框(10)的前側(cè)且位于兩端中部的位置均開設(shè)有螺紋槽(100),所述矩形出風(fēng)倉(1)內(nèi)活動連接有凈化裝置(3),所述凈化裝置(3)包括矩形管體(30),所述矩形管體(30)的左側(cè)開設(shè)有三個(gè)等間距排布的條形安裝通槽(300),所述矩形管體(30)內(nèi)壁的上下兩側(cè)且靠近后側(cè)的位置設(shè)有對稱分布的第一U形槽(302),兩個(gè)所述第一U形槽(302)之間滑動連接有活性炭吸附板(31),所述矩形管體(30)內(nèi)壁上下兩側(cè)的中部設(shè)有對稱分布的第二U形槽(303),兩個(gè)所述第二U形槽(303)之間滑動連接有吸水海綿(32),所述矩形管體(30)內(nèi)壁的上下兩側(cè)且靠近前側(cè)的位置設(shè)有對稱分布的第三U形槽(304),兩個(gè)所述第三U形槽(304)之間滑動連接有HEPA過濾板(33),所述矩形出風(fēng)倉(1)的前側(cè)活動插接有安裝框(2),所述安裝框(2)內(nèi)設(shè)有風(fēng)向葉片(20),所述安裝框(2)的前側(cè)且位于兩端中部的位置均活動連接有緊固螺栓(21),所述安裝框(2)的后側(cè)設(shè)有框形插塊(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:所述矩形出風(fēng)倉(1)的內(nèi)壁且靠近后側(cè)的位置設(shè)有框形限位板(12),所述框形限位板(12)的表面與所述矩形管體(30)的后側(cè)相貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:所述框形插塊(22)的后側(cè)與所述矩形管體(30)的前側(cè)相貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:所述矩形管體(30)的右側(cè)開設(shè)有三個(gè)等間距排布的條形拆卸孔(301),且三個(gè)所述條形拆卸孔(301)分別與三個(gè)所述條形安裝通槽(300)相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:所述緊固螺栓(21)的外螺紋與所述螺紋槽(100)的內(nèi)螺紋相適配,所述緊固螺栓(21)的底端穿過安裝框(2)的前側(cè)且與所述固定框(10)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有空氣凈化組件的汽車空調(diào)出風(fēng)口,其特征在于:所述矩形管體(30)的外壁與所述矩形出風(fēng)倉(1)的內(nèi)壁相貼合。
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