[實用新型]一種驅動底座可調試模塊有效
| 申請號: | 202021963909.4 | 申請日: | 2020-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN213236713U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 徐浩;朱東波;李秀成 | 申請(專利權)人: | 安徽強坤機械有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;F16M11/26;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 李志男 |
| 地址: | 230000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 底座 調試 模塊 | ||
1.一種驅動底座可調試模塊,包括減震底座(1),其特征在于:所述減震底座(1)的內底壁固定連接有彈簧(3),所述減震底座(1)的內壁開設有緩沖槽(2),所述緩沖槽(2)的內壁滑動連接有緩沖滑塊(4),所述緩沖滑塊(4)的表面固定連接有旋轉座(5),所述旋轉座(5)的下表面開設有收納槽(6),所述旋轉座(5)的內底壁固定連接有支撐桿(7)和擋板(10),所述支撐桿(7)的頂部開設有輔助槽(8),所述旋轉座(5)的內壁開設有旋轉槽(11),所述旋轉槽(11)滑動連接有旋轉塊(12),所述旋轉塊(12)的表面固定連接有安裝座(13),所述安裝座(13)的上表面開設有安裝槽(16)和螺孔(14),所述安裝座(13)的下表面固定連接有輔助塊(15),所述旋轉座(5)的內底壁通過軸承轉動連接有齒輪(9),所述支撐桿(7)的內部通過軸承轉動連接有蝸桿(17),所述蝸桿(17)在遠離擋板(10)的一端對接有轉把(18)。
2.根據權利要求1所述的一種驅動底座可調試模塊,其特征在于:所述彈簧(3)在遠離減震底座(1)的內底壁的一端與收納槽(6)固定連接,所述彈簧(3)均勻分布在收納槽(6)內壁的上表面。
3.根據權利要求1所述的一種驅動底座可調試模塊,其特征在于:所述輔助槽(8)的內壁與輔助塊(15)滑動連接,所述齒輪(9)的軸心處通過連接軸與安裝座(13)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種驅動底座可調試模塊,其特征在于:所述蝸桿(17)的一端通過軸承與擋板(10)轉動連接,所述蝸桿(17)與齒輪(9)嚙合。
5.根據權利要求1所述的一種驅動底座可調試模塊,其特征在于:所述支撐桿(7)的數量有四個,四個所述支撐桿(7)在旋轉座(5)的內底壁呈圓形陣列分布。
6.根據權利要求1所述的一種驅動底座可調試模塊,其特征在于:所述螺孔(14)的數量有四個,四個所述螺孔(14)在安裝座(13)的上表面呈圓形陣列分布。
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