[實用新型]一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器

有效

• 申請號: 202021961314.5
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN213502716U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 黃宗禮;張見;曹利
• 申請（專利權）人: 成都華川中匯汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62J45/00
• 分類號: B62J45/00;B60R11/00;B62J11/19;B62J41/00;B62J45/41
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 邵永永

本實用新型公開了一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器，包括主體、連接線、固定框和限位槽，所述主體的內側中部開設有安裝孔，且主體的頂端內側開設有置物槽，所述置物槽的內側設置有凹槽，且凹槽的底端固定有卡塊，所述卡塊的外壁開設有卡槽，所述連接線安裝于主體的頂端。該具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器通過連接線與纏繞彈簧之間緊密貼合的設置可以使得連接線在使用的過程中避免出現折斷的現象，卡塊與卡槽之間卡合連接的設置是為了安裝和拆卸凹槽，凹槽是為了在連接線進行使用的時候，對其多余的長度進行收納，避免連接線在連接時，因過長造成損壞，散熱器可以在主體溫度過高的時候對其進行散熱，避免出現局部過熱的現象。

技術領域

本實用新型涉及電子調壓器裝置技術領域，具體為一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器。

背景技術

摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車等，摩托車在使用的過程中需要使用電子調壓器對其內部進行調整電壓，使內部電源進行充電。

現有的部分摩托車電子調壓器在使用過程中溫度較高的時候，容易增大摩托車的耗油量，調壓器長時間處在高溫下工作，會導致使用壽命縮短的問題，同時調壓器前端的線路散亂連接時表面容易發生損壞的問題，為此，我們提出一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器，以解決上述背景技術中提出的部分摩托車電子調壓器在使用過程中溫度較高的時候，容易增大摩托車的耗油量，調壓器長時間處在高溫下工作，會導致使用壽命縮短的問題，同時調壓器前端的線路散亂連接時表面容易發生損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器，包括主體、連接線、固定框和限位槽，所述主體的內側中部開設有安裝孔，且主體的頂端內側開設有置物槽，所述置物槽的內側設置有凹槽，且凹槽的底端固定有卡塊，所述卡塊的外壁開設有卡槽，所述連接線安裝于主體的頂端，且連接線的外壁設置有纏繞彈簧，所述纏繞彈簧的外壁安置有保護層，所述固定框設置于主體內側右端，且固定框的內側穿設有透氣孔，所述透氣孔的內部安裝有散熱器，且散熱器的右端安裝有防護蓋，所述防護蓋的內部固定有固定塊，所述限位槽開設于透氣孔的外壁，所述主體的右端安置有安裝板，且安裝板的底端設置有溫度檢測器，所述溫度檢測器的前端設置有安裝螺絲，且溫度檢測器的右端固定有銜接塊。

優選的，所述安裝孔設置有兩個，且安裝孔關于主體的中垂線呈對稱分布。

優選的，所述連接線與纏繞彈簧之間為緊密貼合，同時置物槽為矩形狀。

優選的，所述卡塊為矩形狀，且卡塊與卡槽之間為卡合連接，同時凹槽底端固定板與卡塊之間為一體化結構。

優選的，所述固定框為圓形狀，且固定框與防護蓋之間為活動連接。

優選的，所述固定塊與防護蓋之間為緊密貼合，且固定塊與限位槽之間為卡合連接，同時透氣孔關于固定框的中垂線呈環形分布。

優選的，所述溫度檢測器與銜接塊之間為固定連接，且銜接塊為矩形狀，而且銜接塊關于溫度檢測器的中垂線呈對稱分布。

優選的，所述安裝板與主體之間為緊密貼合，且安裝板與溫度檢測器之間通過安裝螺絲構成活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該具有溫度檢測功能的摩托車電子調壓器安裝孔的設置使為了將主體安裝在摩托車的內部，便于摩托車進行使用，同時保護層的設置是為了保護連接線，連接線的設置是為了使得主體可以與摩托車內部其他設備進行連接，連接線與纏繞彈簧之間緊密貼合的設置是為了使得連接線在使用的過程中避免出現折斷的現象。