[實用新型]一種氦氣回收增壓裝置

有效

• 申請號: 202021949475.2
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN212361591U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 何曉;王莉君;趙慶捷
• 申請（專利權）人: 杭州貝斯特氣體有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00;F17D1/07;F17D3/01;F04B41/02;F04B35/00;F04B49/06
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 金方瑋

本實用新型公開了一種氦氣回收增壓裝置，包括控制臺，控制臺內部為空腔結構，該空腔結構通過水平隔板分隔為上腔體和下腔體，上腔體內設有控制器，下腔體內設有增壓機組，控制臺設有水平臺面和斜臺面，位于水平臺面上依次設有操縱桿模組、功能鍵盤模組和急停按鈕模組，位于斜臺面上依次設有顯示器模組和狀態指示燈模組，控制器與顯示器模組、狀態指示燈模組、操縱桿模組、功能鍵盤模組、急停按鈕模組和增壓機組分別構成電控連接，控制臺一側通過氣瓶連接管與氦氣空瓶連接，另一側通過回收管與回收氣罐連接。本實用新型將氦氣的增壓與回收功能集合為一體，具有自動智能化的效果，提高了氦氣的回收效率，減少回收時的浪費和污染現象。

技術領域

本實用新型主要涉及氦氣回收的技術領域，具體為一種氦氣回收增壓裝置。

背景技術

氦氣作為國防科工和高技術產業發展不可或缺的稀有戰略性物資之一，在充分利用氦氣資源的同時，回收氦氣資源也格外重要。目前國內很多企業檢漏后,將氦氣直排大氣中，不回收，故氦氣消耗量非常大，也有企業回收氦氣，但是回收率低，回收不徹底，系統配置不專業，選擇了不適用的機組，易產生漏氣。為此，建議公司立項開展氦氣回收增壓裝置的研發，以期實現成功研制氦氣回收裝置,將原本需要放空處理的氦氣資源回收，同時回收的氦氣壓力及純度仍然能滿足市場的使用要求。

實用新型內容

本實用新型主要提供了一種氦氣回收增壓裝置，用以解決上述背景技術中提出的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

一種氦氣回收增壓裝置,包括控制臺，所述控制臺內部為空腔結構，該空腔結構內設有水平隔板，該空腔結構通過所述水平隔板分隔為上腔體和下腔體，所述上腔體內設有控制器，所述控制器底部固設于水平隔板上，且所述控制器內部包括有PLC集成控制中心、主控電路、聯網模塊、壓力變送器和信號收發器，所述聯網模塊與PLC集成控制中心實現數據交互，所述PLC集成控制中心通過主控電路分別與壓力變送器和信號收發器電連接；

所述下腔體內設有增壓機組，所述增壓機組底部設有固定板，所述固定板底部四個頂角處逐一通過橡膠腳墊與控制臺底板內壁相固定，所述增壓機組由氣動馬達和增壓泵頭組成，所述氣動馬達輸出軸貫穿并延伸至增壓泵頭內實施驅動連接，所述增壓泵頭分為進氣口和出氣口，所述進氣口連接有進氣管，所述進氣管上固設有進氣電控閥，所述出氣口連接有出氣管，所述出氣管上固設有出氣電控閥，且所述控制器中的壓力變送器和信號收發器均通過信號線與進氣電控閥和出氣電控閥呈電性連接。

進一步的，所述固定板上端位于氣動馬達和增壓泵頭之間豎直安裝有限制板，所述限制板上開設有限定孔，環所述限定孔內圈一周鑲嵌有環形減震膠條，且所述氣動馬達輸出端外殼貫穿該限定孔并與環形減震膠條呈擠壓接觸。

進一步的，所述氣動馬達和增壓泵頭底部分別設有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座底部通過螺栓與固定板相連接。

進一步的，所述下腔體內設有隔音降噪材料層，所述隔音降噪材料層分別與水平隔板底壁和控制臺內壁呈膠粘連接。

進一步的，所述氣動馬達兩側分別連接有輸氣管和排氣管，所述輸氣管和排氣管遠離氣動馬達一端均貫穿控制器后側板并延伸至外部，且所述輸氣管和排氣管靠近氣動馬達一端的管體上分別固設有進氣量調節閥和排氣量調節閥，所述控制器中的信號收發器分別通過信號線與進氣量調節閥和排氣量調節閥呈電性連接。

進一步的，所述控制臺靠近進氣管一側的外壁上設有氣瓶連接管，所述氣瓶連接管一端貫穿控制臺側板并與進氣管通過法蘭連接，且所述氣瓶連接管另一端指向控制臺頂部并通過管體固定架與控制臺外壁相固定。

進一步的，所述氣瓶連接管遠離進氣管一端連接有伸縮波紋管，所述伸縮波紋管另一端連接有氣瓶閥門對接頭，所述氣瓶閥門對接頭可拆卸連接有氦氣空瓶。