[實(shí)用新型]單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021948904.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-09
• 公開（公告）號(hào): CN213270940U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐德忠;高世龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柯尼齒輪箱（大連）有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/02
• 分類號(hào): F16H57/02;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，包括上機(jī)體（1）和下機(jī)體（2），所述上機(jī)體（1）設(shè)在下機(jī)體（2）內(nèi)部，其特征在于：所述上機(jī)體（1）和下機(jī)體（2）之間設(shè)有固定機(jī)構(gòu)；

所述固定機(jī)構(gòu)包括多個(gè)擋銷板（6），多個(gè)所述擋銷板（6）均固定設(shè)在下機(jī)體（2）底端，多個(gè)所述擋銷板（6）頂端均固定設(shè)有多個(gè)定位銷（7），多個(gè)所述定位銷（7）均穿過下機(jī)體（2）延伸入上機(jī)體（1）內(nèi)部，所述擋銷板（6）底端固定設(shè)有多個(gè)第一螺栓（3），多個(gè)所述第一螺栓（3）均穿過擋銷板（6）和下機(jī)體（2）延伸入上機(jī)體（1）內(nèi)部，多個(gè)所述第一螺栓（3）與上機(jī)體（1）均通過螺紋連接，所述下機(jī)體（2）、擋銷板（6）以及和上機(jī)體（1）通過第一螺栓（3）固定，所述下機(jī)體（2）底端設(shè)有軸承座（5），所述軸承座（5）頂端設(shè)有第二螺栓（4），所述第二螺栓（4）頂端延伸入下機(jī)體（2）內(nèi)部，所述第二螺栓（4）與下機(jī)體（2）通過螺紋連接，所述軸承座（5）和下機(jī)體（2）通過第二螺栓（4）固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述上機(jī)體（1）和下機(jī)體（2）均采用高強(qiáng)度鑄鐵材料鑄造而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述上機(jī)體（1）上鑄造有多個(gè)加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述軸承座（5）一側(cè)固定設(shè)有支撐桿（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述支撐桿（8）頂端固定設(shè)有第一支撐座（9），所述上機(jī)體（1）底端固定設(shè)有第二支撐座（11），所述第二支撐座（11）設(shè)在第一支撐座（9）頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述第一支撐座（9）頂端開設(shè)有第一置物槽（10），所述第二支撐座（11）底端開設(shè)有第二置物槽（12），所述第一置物槽（10）內(nèi)部固定設(shè)有多個(gè)第一圓柱（13），所述第二置物槽（12）內(nèi)部固定設(shè)有多個(gè)第二圓柱（14），所述第一圓柱（13）設(shè)在第二圓柱（14）底部，多個(gè)所述第一圓柱（13）和多個(gè)第二圓柱（14）一一對(duì)應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單入單出立式攪拌機(jī)減速器箱體，其特征在于：所述第一圓柱（13）和第二圓柱（14）內(nèi)部均固定設(shè)有兩個(gè)減震彈簧（15），所述第一圓柱（13）和第二圓柱（14）之間設(shè)有第三圓柱（16），所述第三圓柱（16）兩端分別延伸入第一圓柱（13）和第二圓柱（14）內(nèi)部并與減震彈簧（15）固定連接。