[實(shí)用新型]一種易于拆卸軸承的軸承支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021939897.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213117172U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程志雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東豐裕精密科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/00 | 分類號(hào): | F16C35/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 526060 廣東省肇慶市高要區(qū)南岸街道馬安天*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 易于 拆卸 軸承 支架 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種易于拆卸軸承的軸承支架,包括第一軸承支架和第二軸承支架,所述第一軸承支架和第二軸承支架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定槽,所述第一軸承支架的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置套桿,所述內(nèi)置套桿的內(nèi)部活動(dòng)套接有內(nèi)置桿,所述內(nèi)置桿的底部固定連接有抵塊,所述內(nèi)置桿的前表面固定連接有連接桿;通過(guò)設(shè)計(jì)的內(nèi)置套桿、內(nèi)置桿、抵塊、連接桿、移動(dòng)桿和移動(dòng)槽,可以根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離,極大程度的降低了裝置的實(shí)用性,同時(shí)通過(guò)設(shè)有貼板、第一固定螺栓和螺紋槽,進(jìn)一步的增加了裝置的穩(wěn)定性,解決了現(xiàn)有裝置在進(jìn)行使用時(shí)不能根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種易于拆卸軸承的軸承支架。
背景技術(shù)
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度,然而市面上出現(xiàn)的軸承支架仍存在各種各樣的不足,不能夠滿足生產(chǎn)的需求。
現(xiàn)有的軸承支架在進(jìn)行使用時(shí),不能根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離,極大程度的降低了裝置的實(shí)用性,同時(shí)現(xiàn)有的軸承支架大都一體形成,當(dāng)軸承支架發(fā)生局部損壞后,必須更換新的軸承支架,從而導(dǎo)致成本提高的問(wèn)題,為此我們提出一種易于拆卸軸承的軸承支架。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種易于拆卸軸承的軸承支架,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的軸承支架在進(jìn)行使用時(shí),不能根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離,極大程度的降低了裝置的實(shí)用性,同時(shí)現(xiàn)有的軸承支架大都一體形成,當(dāng)軸承支架發(fā)生局部損壞后,必須更換新的軸承支架,從而導(dǎo)致成本提高的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種易于拆卸軸承的軸承支架,包括第一軸承支架和第二軸承支架,所述第一軸承支架和第二軸承支架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定槽,所述第一軸承支架的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置套桿,所述內(nèi)置套桿的內(nèi)部活動(dòng)套接有內(nèi)置桿,所述內(nèi)置桿的底部固定連接有抵塊,所述內(nèi)置桿的前表面固定連接有連接桿,所述第一軸承支架的前表面內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)桿,所述移動(dòng)桿的底部與所述連接桿的頂部固定連接,所述第一軸承支架的前表面開(kāi)設(shè)有與所述移動(dòng)桿相匹配的移動(dòng)槽。
優(yōu)選的,所述第二軸承支架的兩端均固定連接有卡塊,所述第一軸承支架的兩端內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與所述卡塊相匹配的裝配槽,所述第一軸承支架的內(nèi)部螺紋套接有第二固定螺栓,所述第一軸承支架的前表面內(nèi)部螺紋套接有第三固定螺栓。
優(yōu)選的,所述內(nèi)置桿的外側(cè)固定套接有固定套塊,所述固定套塊的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)向桿,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿的外側(cè)與所述內(nèi)置套桿的內(nèi)側(cè)壁相貼合。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿的外側(cè)均固定連接有導(dǎo)向塊,所述內(nèi)置套桿的內(nèi)側(cè)壁開(kāi)設(shè)有與兩個(gè)所述導(dǎo)向塊相匹配的兩個(gè)導(dǎo)向槽。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)桿的兩側(cè)均固定連接有貼板,所述貼板的后表面與所述第一軸承支架的前表面相貼合。
優(yōu)選的,所述貼板的前表面內(nèi)部螺紋套接有第一固定螺栓,所述第一軸承支架的前表面開(kāi)設(shè)有與所述第一固定螺栓相匹配的螺紋槽。
優(yōu)選的,所述第二軸承支架的兩端均固定連接有定位塊,所述第一軸承支架的兩端內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與所述定位塊相匹配的定位槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、通過(guò)設(shè)計(jì)的內(nèi)置套桿、內(nèi)置桿、抵塊、連接桿、移動(dòng)桿和移動(dòng)槽,可以根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離,極大程度的降低了裝置的實(shí)用性,同時(shí)通過(guò)設(shè)有貼板、第一固定螺栓和螺紋槽,進(jìn)一步的增加了裝置的穩(wěn)定性,解決了現(xiàn)有裝置在進(jìn)行使用時(shí)不能根據(jù)軸承的磨損程度來(lái)調(diào)節(jié)和軸承之間的距離的問(wèn)題。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





