[實用新型]一種帶機械報警裝置的液壓鼓式雙領蹄間隙自調制動器

有效

• 申請號: 202021937255.8
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN213235868U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 楊艷紅
• 申請（專利權）人: 無錫晶華汽車制動器有限公司
• 主分類號: F16D51/24
• 分類號: F16D51/24;F16D66/02;F16D65/56
• 代理公司: 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376
• 代理人: 張悅

1.一種帶機械報警裝置的液壓鼓式雙領蹄間隙自調制動器，其特征在于：包括制動底座(1)，所述制動底座(1)上連接兩個制動分泵(2)，所述制動分泵(2)包括泵體(21)和活塞(22)，所述活塞(22)端部穿有可轉動的棘輪總成(23)，所述棘輪總成(23)螺紋連接調節螺栓(231)，且調節螺栓(231)和泵體(21)分別連接兩側的制動蹄總成(3)，兩個制動蹄總成(3)之間連接復位彈簧(4)，所述制動蹄總成(3)包括加強板(31)和襯板(32)，所述襯板(32)連接摩擦片(33)和彈簧片(34)，所述泵體(21)上通過定位螺栓(241)轉動連接用于撥動棘輪總成(23)轉動的撥板(24)，所述撥板(24)連接回位彈簧(25)一端，回位彈簧(25)另一端連接支承板(221)，所述支承板(221)連接活塞(22)，且支承板(221)還設置支承撥板(24)的支承端。

2.根據權利要求1所述的帶機械報警裝置的液壓鼓式雙領蹄間隙自調制動器，其特征在于：所述制動蹄總成(3)還連接壓緊機構(35)，所述壓緊機構(35)包括定位桿(351)，所述定位桿(351)從制動底座(1)下側穿過制動底座(1)和制動蹄總成(3)的加強板(31)上的通孔延伸到加強板(31)上方，所述定位桿(351)位于制動蹄總成(3)的加強板(31)上方位置上套設彈簧座(352)和壓緊彈簧(353)，且定位桿(351)位于壓緊彈簧(353)上方連接壓緊座(354)。

3.根據權利要求1所述的帶機械報警裝置的液壓鼓式雙領蹄間隙自調制動器，其特征在于：所述摩擦片(33)連接在襯板(32)外側，所述彈簧片(34)連接在襯板(32)內側，所述彈簧片(34)包括安裝段(341)和折彎段(342)，所述安裝段(341)上開設鉚接孔(343)，所述安裝段(341)通過鉚釘(344)穿過鉚接孔(343)固定連接到襯板(32)內側，所述折彎段(342)穿過襯板(32)上開設的通孔延伸到襯板(32)外側。

4.根據權利要求1或3所述的帶機械報警裝置的液壓鼓式雙領蹄間隙自調制動器，其特征在于：所述襯板(32)上、下設置用于支承制動蹄總成(3)的圓弧形支承座(321)。