[實用新型]一種模架結構對準裝置

有效

• 申請號: 202021925446.2
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN213288401U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 陳金灼
• 申請（專利權）人: 廈門錦海山金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D37/18;B30B15/02;B30B15/00;F16F15/067
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 洪海珍

本實用新型涉及機械加工模具技術領域，且公開了一種模架結構對準裝置，包括第一模座、第二模座、導向柱本體、導向槽本體和回流機構，還包括，滑桿，其數量為4個并栓接在第一模座的底部，所述導向柱本體的內部開設有滑槽，且滑桿與滑槽的內壁滑動連接；本實用新型能夠對導向柱進行減震緩沖保護，并延長導向柱的使用壽命，該裝置同時能夠對導向柱和導向槽的表面涂抹潤滑油，并減輕工人的負擔，解決了現有一些模架結構的導向柱缺少減震功能，導向柱與導向槽頻繁相撞，進而造成導向柱的使用壽命大幅度縮短，且為了避免磨損，需要工人經常在導向柱或導向槽的表面涂抹潤滑油，給工人帶來額外負擔的問題。

技術領域

本實用新型涉及機械加工模具技術領域，具體為一種模架結構對準裝置。

背景技術

沖壓機是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法，而模架結構是沖壓機的核心部件，其通常由上下模座構成。

現有的一些模架結構采用導向槽和導向柱使上下模具相互對準，然而導向柱缺少減震功能，導向柱與導向槽頻繁相撞，進而造成導向柱的使用壽命大幅度縮短，且為了避免導向柱與導向槽之間出現磨損，需要工人經常在導向柱或導向槽的表面涂抹潤滑油，給工人帶來額外的工作負擔，為此我們提出一種能夠對導向柱進行減震緩沖保護，且能夠對導向柱和導向槽的表面涂抹潤滑油，并減輕工人負擔的對準裝置來解決問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種模架結構對準裝置，其能夠對導向柱進行緩沖保護，且能夠對導向柱和導向槽的表面涂抹潤滑油，并減輕工人的負擔，解決了現有一些模架結構的導向柱缺少減震功能，導向柱與導向槽頻繁相撞，進而造成導向柱的使用壽命大幅度縮短，且為了避免磨損，需要工人經常在導向柱或導向槽的表面涂抹潤滑油，給工人帶來額外負擔的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種模架結構對準裝置，包括第一模座、第二模座、導向柱本體、導向槽本體和回流機構，還包括：

滑桿，其數量為4個并栓接在第一模座的底部，所述導向柱本體的內部開設有滑槽，且滑桿與滑槽的內壁滑動連接，所述滑桿的底端安裝有減震器，且減震器的底部與滑槽的內壁固定安裝；

環形腔，其數量為4個并開設在第二模座的內部，所述導向槽本體內壁的表面開設有若干個通孔，所述通孔與環形腔相互連通；

儲油箱，其數量為1個，所述儲油箱左側的下方連通有輸送管，所述輸送管遠離儲油箱的一端與環形腔相互連通，所述輸送管的表面分別安裝有第一油泵和第一電磁閥。

優選的，所述回流機構包括回流管、第二油泵和第二電磁閥，所述回流管的一端與儲油箱相互連通，且回流管的另一端延伸至導向槽本體內腔的底部，所述第二油泵和第二電磁閥均安裝在回流管的表面。

優選的，所述儲油箱上方的左側設置有漏斗，所述漏斗的底部連通有豎管，且豎管的底端與儲油箱相互連通，所述漏斗的頂部鉸接有頂蓋。

優選的，所述儲油箱內腔左側的下方安裝有液位傳感器，所述儲油箱頂部的右側安裝有報警燈，且液位傳感器與報警燈相互配合使用。

優選的，所述通孔呈以導向槽本體中心處為圓心的環形陣列分布，且通孔的孔徑為0.5-1mm。

優選的，所述儲油箱內壁的底部呈傾斜狀，且儲油箱內壁的底部與水平面的夾角為5-10°。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：