[實(shí)用新型]一種工程船舶水下出纜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021925390.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213677049U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金星
• 主分類號(hào): B63B21/20
• 分類號(hào): B63B21/20;B63B21/18;B63B21/04
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

1.一種工程船舶水下出纜裝置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的頂部與電機(jī)(2)的底部固定連接，所述電機(jī)(2)上的輸出軸與收卷筒(3)一端的中部固定連接，所述收卷筒(3)另一端的中部與導(dǎo)風(fēng)管(4)的一端固定連通；

所述收卷筒(3)的表面活動(dòng)連接有鋼索(11)，所述鋼索(11)貫穿于清洗殼(12)的內(nèi)部，并與清洗殼(12)活動(dòng)連接，所述清洗殼(12)內(nèi)壁的頂部固定安裝有吸水海綿體(14)，所述清洗殼(12)的側(cè)面與進(jìn)水管(13)的一端固連通，所述進(jìn)水管(13)位于清洗殼(12)內(nèi)部的表面開(kāi)設(shè)有噴嘴，所述清洗殼(12)靠近底部的內(nèi)壁固定安裝有第二毛刷(15)；

所述固定板(1)的頂部與支撐架(5)的底部固定連接，所述支撐架(5)的頂部與固定框(6)的一側(cè)固定連接，所述固定框(6)內(nèi)壁的頂部與第一毛刷(7)的頂部固定連接，所述固定框(6)的另一側(cè)與螺紋桿(9)螺紋連接，所述螺紋桿(9)的一端固定安裝有轉(zhuǎn)盤(8)，所述螺紋桿(9)的另一端通過(guò)軸承與剎車盤(10)一端的中部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于：所述鋼索(11)的底部與承重塊(16)頂部的中部固定連接，承重塊(16)的形狀為倒立的圓錐形，且承重塊(16)的材質(zhì)為合金銅。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于：所述承重塊(16)的底部開(kāi)設(shè)有孔洞，所述承重塊(16)底部孔洞與鋼柱(17)活動(dòng)套接，所述鋼柱(17)的頂部與隔水套(18)固定連接，所述隔水套(18)的兩端與承重塊(16)內(nèi)壁的側(cè)面固定連接，所述隔水套(18)的頂部與連接桿(20)的底部固定連接，所述連接桿(20)依次貫穿于第一限位板(19)和第二限位板(22)的中部，并與第一限位板(19)和第二限位板(22)活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于：所述第一限位板(19)的底部與復(fù)位彈簧(21)的頂部固定連接，所述復(fù)位彈簧(21)的底部與第一限位板(19)的頂部固定連接，所述復(fù)位彈簧(21)與連接桿(20)的表面活動(dòng)套接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于：所述承重塊(16)的內(nèi)部固定安裝有信號(hào)發(fā)射器(23)，信號(hào)發(fā)射器(23)的表面固定安裝有控制開(kāi)關(guān)，且控制開(kāi)關(guān)位于承重塊(16)內(nèi)壁的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程船舶水下出纜裝置，其特征在于：所述剎車盤(10)與收卷筒(3)表面接觸的表面刻有防滑紋路。