[實用新型]一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021919964.3 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN212903697U | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 栗小龍 | 申請(專利權(quán))人: | 檉睿(天津)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01L17/00 | 分類號: | G01L17/00;G01L19/12;G01L19/00;G08B5/36 |
| 代理公司: | 天津煜博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 于碩 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 交通 大氣壓 監(jiān)測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置,包括包括承載體,所述承載體的內(nèi)部下端兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊的上端固定連接有支撐座,所述支撐座的上端均固定連接有套筒,所述套筒的內(nèi)壁均滑動連接有支撐桿,所述支撐桿的側(cè)面且相對于套筒的端口設(shè)置有彈簧,所述支撐桿的上端固定連接有壓板,所述壓板的內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器,所述承載體的兩側(cè)均設(shè)置有底座,所述底座的上端一側(cè)固定連接有監(jiān)測機主體,所述監(jiān)測機主體的兩側(cè)面均設(shè)置有通氣孔,所述通氣孔的內(nèi)部設(shè)置有吹風(fēng)機,所述監(jiān)測機主體的一側(cè)上端固定連接有數(shù)據(jù)接收器,所述監(jiān)測機主體的端面設(shè)置有顯示屏。本實用新型中,可有效進行一個監(jiān)測使用,使用效果非常好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及監(jiān)測裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)階段對于應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置的使用較為傳統(tǒng),不能有效進行一個監(jiān)測使用,相比之下,本實用新型,可以有效對經(jīng)過的車輛胎壓進行一個監(jiān)測使用,可有效進行一個警示,且能有效對監(jiān)測機進行一個保護散熱使用,使用效果非常好。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置,包括承載體,所述承載體的內(nèi)部下端兩側(cè)均固定連接有固定塊,所述固定塊的上端固定連接有支撐座,所述支撐座的上端均固定連接有套筒,所述套筒的內(nèi)壁均滑動連接有支撐桿,所述支撐桿的側(cè)面且相對于套筒的端口設(shè)置有彈簧,所述支撐桿的上端固定連接有壓板,所述壓板的內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器,所述承載體的兩側(cè)均設(shè)置有底座,所述底座的上端一側(cè)固定連接有監(jiān)測機主體,所述監(jiān)測機主體的兩側(cè)面均設(shè)置有通氣孔,所述通氣孔的內(nèi)部設(shè)置有吹風(fēng)機,所述監(jiān)測機主體的一側(cè)上端固定連接有數(shù)據(jù)接收器,所述監(jiān)測機主體的端面設(shè)置有顯示屏,所述底座的上端另一側(cè)固定連接有固定桿,所述固定桿的上端設(shè)置有警示燈。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述壓板延伸至承載體的上端面。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述套筒等間距排列設(shè)置。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述通氣孔的端口且相對于吹風(fēng)機設(shè)置有防塵罩。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述壓板為彈性材料制成。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述顯示屏的下端且在監(jiān)測機主體的端面設(shè)置有控制器。
本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型,通過汽車經(jīng)過承載體時,來將其輪胎的作用力施加在壓板上,通過壓板內(nèi)的壓力傳感器進行一個壓力傳輸使用,相對設(shè)置的壓力傳感器可將相對的兩輪胎的壓力情況進行一個有效傳輸,通過數(shù)據(jù)接收器來將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)測機主體內(nèi),進行一個監(jiān)測,通過兩監(jiān)測機主體的信息對比,若當(dāng)出現(xiàn)其中一個胎壓不正確時,相對應(yīng)的警示燈將發(fā)出警示,且同時將信息通過顯示屏顯示出來。
2、本實用新型,通過套筒、彈簧、支撐桿來形成對壓板的支撐使用,且有效對其進行一個保護使用,起到一個力的緩沖作用,通過通氣孔、吹風(fēng)機、防塵罩來對監(jiān)測機主體進行一個有效散熱使用,防止其長時間使用,產(chǎn)生的熱量影響到其工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種應(yīng)用于交通的大氣壓監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
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