[實(shí)用新型]一種用于車載充電器的散熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021916974.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN212910563U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林勇明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市諾金鴻才塑膠電子有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H02J7/00
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 鐘文翰

本實(shí)用新型屬于車載充電器技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于車載充電器的散熱裝置，包括車載充電器本體，所述車載充電器本體的一端設(shè)置有電極，所述車載充電器本體的表面設(shè)置有電極組，所述車載充電器本體的一側(cè)固定連接有安裝架，所述安裝架的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)壁固定連接有電熱絲，所述安裝架的一側(cè)固定連接有防塵蓋。通過設(shè)置有電熱絲，其通電后可升溫加熱，從而便于車主點(diǎn)煙，通過設(shè)置有防塵蓋，可避免物體接觸電熱絲，且防止灰塵進(jìn)入通槽內(nèi)，通過設(shè)置有散熱片，可便于吸收電熱絲的熱量，使電熱絲的溫度快速降低，通過設(shè)置有硅脂層，可便于提高散熱片與半導(dǎo)體制冷片之間的熱傳遞效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車載充電器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于車載充電器的散熱裝置。

背景技術(shù)

車載充電器是為了方便車主用車載車充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分高端車載充電器一般包括2個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電，這類產(chǎn)品一般具有過載保護(hù)，短路保護(hù)，高壓輸入保護(hù)，高溫保護(hù)，四重安全保護(hù)功能，確保能安全使用。車載充電器在車用的同時(shí)，也能家用，實(shí)現(xiàn)車充、直充、USB充三合一多功能用途。

然而，現(xiàn)有的部分車載充電器與點(diǎn)煙器是一體的，點(diǎn)煙器在使用后不能及時(shí)進(jìn)行散熱，從而存留的余熱會(huì)影響車載充電器的壽命，使用不當(dāng)還會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實(shí)用新型提供了一種用于車載充電器的散熱裝置，解決了不能及時(shí)進(jìn)行散熱的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于車載充電器的散熱裝置，包括車載充電器本體，所述車載充電器本體的一端設(shè)置有電極，所述車載充電器本體的表面設(shè)置有電極組，所述車載充電器本體的一側(cè)固定連接有安裝架，所述安裝架的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)壁固定連接有電熱絲，所述安裝架的一側(cè)固定連接有防塵蓋，所述安裝架的內(nèi)壁固定連接有散熱片，所述散熱片的一側(cè)固定連接有隔熱墊圈，所述散熱片的一側(cè)固定連接有硅脂層，所述硅脂層的一側(cè)固定連接有半導(dǎo)體制冷片，所述半導(dǎo)體制冷片的一側(cè)固定連接有導(dǎo)冷片，所述散熱片的一側(cè)固定連接有內(nèi)螺紋筒，所述內(nèi)螺紋筒的內(nèi)部螺紋連接有螺釘，所述螺釘?shù)谋砻媛菁y連接有固定框，所述固定框的內(nèi)壁固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部固定安裝有馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出端固定連接有扇葉。

優(yōu)選的，所述安裝架的一側(cè)開設(shè)有USB插接口，所述USB插接口的數(shù)量為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述安裝架的內(nèi)部固定安裝有固定座，所述固定座的內(nèi)壁固定連接有蓄電池。

優(yōu)選的，所述每個(gè)螺釘均貫穿固定框，且一端需螺紋連接內(nèi)螺紋筒的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述扇葉為圓周陣列設(shè)置，且扇葉位于導(dǎo)冷片的一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

通過設(shè)置有電熱絲，其通電后可升溫加熱，從而便于車主點(diǎn)煙，通過設(shè)置有防塵蓋，可避免物體接觸電熱絲，且防止灰塵進(jìn)入通槽內(nèi)，通過設(shè)置有散熱片，可便于吸收電熱絲的熱量，使電熱絲的溫度快速降低，通過設(shè)置有硅脂層，可便于提高散熱片與半導(dǎo)體制冷片之間的熱傳遞效率，通過設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片，其一面吸熱，另一面散熱，進(jìn)而可提高散熱效率，通過設(shè)置有導(dǎo)冷片，半導(dǎo)體制冷片通過導(dǎo)冷片散熱更快，從而可有利于半導(dǎo)體制冷片快速散熱，從而提高了此車載充電器的使用壽命，通過設(shè)置有馬達(dá)，其輸出端可驅(qū)動(dòng)扇葉旋轉(zhuǎn)，便于扇葉產(chǎn)生氣流。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的完整結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視圖；

圖3為本實(shí)用新型的安裝架剖面圖；

圖4為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。