[實(shí)用新型]一種圓棒自動(dòng)上料設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021915784.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212449595U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章力天;賈銘;楊剛;周堂鑫;張志偉;柳洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省電機(jī)產(chǎn)品及零部件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
• 主分類號(hào): B65G47/82
• 分類號(hào): B65G47/82;B65G65/38
• 代理公司: 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 李金標(biāo)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種圓棒自動(dòng)上料設(shè)備，固定臺(tái)階固定在側(cè)板上，伸縮臺(tái)階一側(cè)靠在同階梯面的固定臺(tái)階上，另一側(cè)靠在相鄰階梯面的固定臺(tái)階上；框架內(nèi)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤邊緣設(shè)有桿體，桿體上套接連桿一端，連桿另一端與整板連接；還包括橡膠輸送帶，橡膠輸送帶一側(cè)與后端上料系統(tǒng)連接；后端上料系統(tǒng)包括斜底板，斜底板前后兩側(cè)設(shè)有第一擋板，斜底板上較低的一側(cè)為輸出口，輸出口連接推出平臺(tái)一側(cè)，推出平臺(tái)另一側(cè)設(shè)有第二擋板，推出平臺(tái)上設(shè)有第一氣缸，第一氣缸將位于推出平臺(tái)上的圓棒推出，斜底板上較高的一側(cè)設(shè)有的第一擋板上設(shè)有輸入口，輸入口與橡膠輸送帶對(duì)接。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及圓棒形原來(lái)料倉(cāng)上料的設(shè)計(jì)，可以在設(shè)計(jì)高頻加熱、沖床原料等料倉(cāng)的設(shè)計(jì)上使用，是一種實(shí)用性很高的非標(biāo)設(shè)備。

背景技術(shù)：

由于工作需要，去電機(jī)生產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)的時(shí)候，看見(jiàn)目前很多廠家在生產(chǎn)電機(jī)主軸的時(shí)候需要高頻淬火、沖床等工序，這些工序一般都是采取人工手動(dòng)上下料。以Ф25*120的普通碳鋼圓棒為例，操作人員在每天工作量在3k到4k，一圓棒重量為1kg的話，工作量巨大且勞累。先實(shí)用新型一種圓棒自動(dòng)上料的料倉(cāng)可以推廣到各生產(chǎn)線圓棒原料送料的環(huán)節(jié)中。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種圓棒自動(dòng)上料設(shè)備。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：

一種圓棒自動(dòng)上料設(shè)備，包括前端料倉(cāng)、中端提升輸送系統(tǒng)和后端上料系統(tǒng)；

所述前端料倉(cāng)和中端提升輸送系統(tǒng)位于側(cè)板圍成的框架內(nèi)；

所述前端料倉(cāng)具體為與側(cè)板連接的橫向板，橫向板與側(cè)板圍成料倉(cāng)；

所述中段提升輸送系統(tǒng)為階梯狀的臺(tái)階，每段臺(tái)階都分為固定臺(tái)階和伸縮臺(tái)階，所述固定臺(tái)階固定在側(cè)板上，所述伸縮臺(tái)階一側(cè)靠在同階梯面的固定臺(tái)階上，另一側(cè)靠在相鄰階梯面的固定臺(tái)階上，由兩個(gè)固定臺(tái)階和側(cè)板組成伸縮通道，若干的伸縮臺(tái)階下端連接在一個(gè)整板上；

所述框架內(nèi)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤邊緣設(shè)有桿體，桿體上套接連桿一端，連桿另一端與整板底部連接；

所述中段提升輸送系統(tǒng)頂端設(shè)有橫向輸送裝置，具體為橡膠輸送帶，所述橡膠輸送帶一側(cè)與后端上料系統(tǒng)連接；

所述后端上料系統(tǒng)包括斜底板，斜底板前后兩側(cè)設(shè)有第一擋板，所述斜底板上較低的一側(cè)為輸出口，所述輸出口連接推出平臺(tái)一側(cè)，推出平臺(tái)另一側(cè)設(shè)有第二擋板，所述推出平臺(tái)上設(shè)有第一氣缸，第一氣缸將位于推出平臺(tái)上的圓棒推出，所述斜底板上較高的一側(cè)設(shè)有的第一擋板上設(shè)有輸入口，所述輸入口與橡膠輸送帶對(duì)接。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)：

優(yōu)選的，所述連桿結(jié)構(gòu)具體為一個(gè)橫向帶有腰型孔的橫向架、橫向架兩端的固定豎向桿和橫向架中段鉸接的活動(dòng)豎向桿，所述橫向架上的腰型孔與桿體活動(dòng)連接，所述固定豎向桿和活動(dòng)豎向桿頂端與整板連接。

優(yōu)選的，所述固定豎向桿和活動(dòng)豎向桿呈豎直狀態(tài)，其中部連接有固定環(huán)。

優(yōu)選的，所述橫向板一側(cè)連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸兩端連接在側(cè)板上的軸承上，橫向板另一側(cè)下方鉸接有第二氣缸，第二氣缸推動(dòng)橫向板繞第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述橫向板一側(cè)高于中段提升輸送系統(tǒng)最低端的固定臺(tái)階，或與其齊平。

優(yōu)選的，所述固定臺(tái)階和伸縮臺(tái)階上表面都為斜面，且傾斜方向相同，均向相鄰高的臺(tái)階方向向下傾斜。

優(yōu)選的，所述伸縮臺(tái)階的寬度設(shè)計(jì)正好一個(gè)圓棒的直徑，防止圓棒過(guò)多在匯入橡膠輸送帶時(shí)造成卡堵。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤與第一電機(jī)之間設(shè)有減速機(jī)。