[實用新型]一種新型冷庫板成型模具

有效

• 申請號: 202021915244.X
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN213321801U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 崔世剛;崔明哲
• 申請（專利權）人: 崔世剛;崔明哲
• 主分類號: B29C65/64
• 分類號: B29C65/64;B29L7/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 彭伶俐

本實用新型公開了一種新型冷庫板成型模具，涉及冷庫板加工設備技術領域。該新型冷庫板成型模具包括固定座、升降立柱、上壓緊模具、中間模座和下壓緊模具，上壓緊模具、中間模座和下壓緊模具由上至下依次設置，中間模座和下壓緊模具分別水平移動地設置在固定座上，下壓緊模具與升降立柱下端固定連接，升降立柱的上端設有連接上壓緊模具的升降壓緊動力機構。本實用新型的模具在壓緊時，升降氣缸負擔的是下壓緊模具的重量，在模具松開的時候，升降氣缸負擔的是上壓緊模具的重量，這樣可以減小氣缸缸徑，降低成本。中間模座上下是不動的，所以驅動中間模座的齒輪、電機也是固定的，避免了模具放下時齒輪齒條對不準的問題。

技術領域

本實用新型涉及冷庫板加工設備技術領域，具體涉及一種新型冷庫板成型模具。

背景技術

冷庫板以良好隔熱性能的輕質聚氨酯為內心材料，外面由SII、PVC彩鋼板、不銹鋼板構成的夾板式庫板，可以降低由于內外溫差而產生的傳熱，以達到冷凍、冷藏系統的最大效率。

冷庫板是通過模具擠壓后完成加工，現有的模具都是液壓從底部由下至上逐漸頂起，首先向上頂起下壓緊模具，再繼續向上頂起中間模座，最后往上頂到上壓緊模具后壓緊，這樣存在的問題是下壓緊模具、中間模座同時向上頂壓緊時液壓缸要克服下壓緊模具、中間模座的重量，而放松時液壓缸沒有工作重量，導致油缸的缸徑要求比較大。另外，中間模座也是需要移動的，中間模座需要安裝行走裝置，如果在中間模座上安裝主動輪，需要連接電機減速機，活動的電線連接比較麻煩，而如果中間模座裝齒條，由于中間模座也需要向上頂起，齒輪使用時則存在不容易對準的問題。

實用新型內容

為此，本實用新型提供一種新型冷庫板成型模具，以解決現有技術中下壓緊模具、中間模座同時向上頂壓緊時液壓缸要克服下壓緊模具、中間模座的重量，導致油缸的缸徑要求比較大、而且中間模座的齒輪使用時不容易對準的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

該新型冷庫板成型模具包括固定座、升降立柱、上壓緊模具、中間模座和下壓緊模具，上壓緊模具、中間模座和下壓緊模具由上至下依次設置，中間模座和下壓緊模具分別水平移動地設置在固定座上，下壓緊模具與升降立柱下端固定連接，升降立柱的上端設有連接上壓緊模具的升降壓緊動力機構。

進一步地，所述的升降壓緊動力機構為升降氣缸，固定座的兩側均設有多個升降立柱，固定座兩側相對應的兩個升降立柱上端固定有一個固定橫梁，升降氣缸固定在固定橫梁的中部。

進一步地，所述的上壓緊模具包括上橫梁、上縱梁和上壓緊模板，上壓緊模板的上側設有多個沿其長度方向設置在上縱梁，上縱梁上側連接有多個上橫梁，上橫梁連接升降壓緊動力機構。

進一步地，所述的中間模座上固定有模座齒條，固定座上固定有模座電機和模座齒輪，模座齒輪通過減速機連接模座電機，模座齒條與模座齒輪相連接。

進一步地，所述的中間模座有兩組，一組中間模座位于上壓緊模具的正下方，另一組中間模座位于上壓緊模具的一側；

下壓緊模具包括下橫梁、下縱梁和下壓緊模板，下橫梁固定在升降立柱下端，下縱梁固定在下橫梁上側，下縱梁升降設置在固定座內側，下壓緊模板水平移動地設置在下縱梁上側，下壓緊模板有兩組，其中一組下壓緊模板位于上壓緊模具的正下方，另一組下壓緊模板位于上壓緊模具的另一側。

進一步地，所述的升降立柱與下壓緊模具之間設有鎖緊機構。

進一步地，所述的鎖緊機構包括鎖緊塊、鎖緊氣缸和鎖緊連桿，鎖緊塊固定在升降立柱上，鎖緊塊上開設有鎖緊槽，鎖緊氣缸轉動連接在上壓緊模具上，鎖緊氣缸的活塞桿連接鎖緊連桿，鎖緊連桿通過轉軸與上壓緊模具轉動連接，鎖緊連桿連接有與鎖緊槽相配合的鎖緊件。