[實用新型]帶預(yù)分離功能的側(cè)置油氣分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021915046.3
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN212296551U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余錦海;廖升友;覃文;劉治春;蘇金勇;張立元
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 趙莎莎

本實用新型公開了一種帶預(yù)分離功能的側(cè)置油氣分離器，包括：油氣分離器本體及預(yù)分離結(jié)構(gòu)。油氣分離器本體安裝于氣缸體的側(cè)面，且油氣分離器本體具有第一進氣口，且第一進氣口位于氣缸體內(nèi)。預(yù)分離結(jié)構(gòu)蓋設(shè)于第一進氣口上，且預(yù)分離結(jié)構(gòu)包括：端面擋板、擋油罩、第二進氣口以及預(yù)分離葉片。端面擋板為圓形擋板，端面擋板的底部豎直固定于第一進氣口上。擋油罩蓋設(shè)固定于端面擋板的頂部上，從而密封第一進氣口，且擋油罩用以阻擋氣缸體及曲軸箱中的油氣混合氣體進入第一進氣口。第二進氣口開設(shè)于端面擋板上。借此，本實用新型的帶預(yù)分離功能的側(cè)置油氣分離器，不需要增加發(fā)動機的額外高度，且大大提高了油氣分離的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是關(guān)于內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種帶預(yù)分離功能的側(cè)置油氣分離器。

背景技術(shù)

為平衡內(nèi)燃機曲軸箱內(nèi)的壓力，需要設(shè)計曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)來平衡其內(nèi)部壓力，其工作原理是在曲軸箱內(nèi)設(shè)計一個通道使之與大氣連通，以此平衡曲軸箱內(nèi)的壓力。然而，內(nèi)燃機曲軸箱內(nèi)的氣體含油大量的油霧，不能直接排入大氣需要進行油氣分離,其中實現(xiàn)油氣分離的裝置稱為油氣分離器。

油氣分離器是內(nèi)燃機用于平衡曲軸箱壓力的關(guān)鍵零部件之一，通常由于發(fā)動機的缸蓋罩內(nèi)腔與曲軸箱是相通的，且缸蓋罩在高位，所以油氣分離器通常是布置在缸蓋罩上，然而，目前越來越多的車輛對發(fā)動機的高度有嚴(yán)格的限制，導(dǎo)致無法在缸蓋罩上高位布置油氣分離器，只能布置在發(fā)動機側(cè)面。

發(fā)動機在運行過程中，燃燒室的高溫高壓氣體不可避免的會通過活塞環(huán)間隙竄入曲軸箱，會使曲軸箱內(nèi)溫度、壓力升高，嚴(yán)重時導(dǎo)致機油變質(zhì)，使發(fā)動機磨損加劇，降低使用壽命。

當(dāng)油氣分離器布置在發(fā)動機側(cè)面時，需要從機體側(cè)面設(shè)計一個出氣口，將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入油氣分離器。通常會有較多的缸蓋回油5沿機體側(cè)面流回油底殼，而曲軸箱內(nèi)的壓力會比大氣壓力高，壓力高的氣體會將出氣口附近的回油吹進油氣分離器，會使油氣分離不清，分離效率下降，未分離的油霧通過油氣分離器后可能直接排氣大氣，導(dǎo)致機油耗增加且污染環(huán)境。

如圖1所示，對于現(xiàn)有的油氣分離器布置結(jié)構(gòu)，通常包括缸蓋罩1、連接管2和油氣分離器3組成。缸蓋罩1上會凸出一塊并設(shè)計一個出氣口，通過連接膠管2與油氣分離器3相連通，很明顯該布置增加了發(fā)動機的整體高度。

如圖2所示，V型發(fā)動機側(cè)置油氣分離器的布置結(jié)構(gòu)，在氣缸體4的側(cè)面布置油氣分離器3，該布置不額外增加發(fā)動機的外形尺寸，但缸蓋回油5口5會順著氣缸體4側(cè)面回流至油底殼，由于氣缸體油氣出口6也布置在機體側(cè)面，且曲軸箱壓力會高于大氣壓力，流經(jīng)氣缸體油氣出口6附近的回油會被曲軸箱內(nèi)較高壓力的油氣帶出進入油氣分離器3，導(dǎo)致油氣分離器3的分離效率降低，大量未分離的油氣排到大氣，導(dǎo)致機油耗增加，且污染環(huán)境。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種帶預(yù)分離功能的側(cè)置油氣分離器，其不需要增加發(fā)動機的額外高度，且大大提高了油氣分離的效率。