[實用新型]一種防水快更換電池組

有效

• 申請號: 202021902521.3
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN213601952U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 楊和山
• 申請（專利權）人: 福建省致格新能源電池科技有限公司;東莞市致格電池科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24
• 代理公司: 東莞市啟信展華知識產權代理事務所(普通合伙) 44579
• 代理人: 曾永樂

本實用新型提供一種防水快更換電池組，包括：電芯、外殼和頂蓋，所述外殼包括內護層、基殼和填充層，所述內護層外部套設有基殼，且內護層通過填充層與基殼固定粘接，所述外殼頂端配合卡接有頂蓋，且頂蓋表面轉動安裝有把手，所述內護層內部放置有對接密封貼合的內殼，通過筒殼和端蓋進行外部第一層的密封，再通過殼體和殼蓋配合貼合其邊緣并通過貼合圈與貼合槽卡合，而且進行膠粘密封實現第二層的高強度密封，確保電芯具有IPX?7防水，從而保證核心部件的系統運行安全性和環境可靠性，而且內護層快速更換，對內護層持續利用，延續原有產品壽命，減少浪費，同時滿足市場替換需求。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池技術領域，尤其涉及一種防水快更換電池組。

背景技術

電動自行車用鋰離子蓄電池(GB/T 36972-2018)規定：按規定方法充滿電后，將電池組浸沒在溫度為20±5℃的水槽中(以水淹沒電池組最上端為準)24h，之后取出電池組放置溫度為20±5℃，濕度不大于85％的環境中4h，目檢電池組外觀，要求電池組不泄漏、不破裂、不起火、不爆炸。實際市場中電池組大部分做不到這個要求，主要原因有：一是組件多而雜，防水效果不可控；二是設計初衷不是按浸水要求設計，導致后續做不到；三是外觀、結構和特殊性能的要求，導致防水要求做不到。大家常見做法是先推向市場，逐漸完善，結果帶來無窮無盡的售后問題。要過浸水測試，則產品必須達到IPX-7防水要求。在一段很長時間內，原有的設計、已做的產品都是存在的，存在過渡區，無法達到目標防水要求，過不了浸水測試。同時產品防水等級不夠時，電池組內的電源管理系統BMS中的很多電子元件都有溫濕度環境使用要求，在極限情況就容易出現BMS自動關死的異常。

因此，有必要提供一種新的防水快更換電池組解決上述技術問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型是提供一種雙層密封保護的防水快更換電池組。

本實用新型提供的防水快更換電池組包括：電芯、外殼和頂蓋，所述外殼包括內護層、基殼和填充層，所述內護層外部套設有基殼，且內護層通過填充層與基殼固定粘接，所述外殼頂端配合卡接有頂蓋，且頂蓋表面轉動安裝有把手，所述內護層內部放置有對接密封貼合的內殼，且內殼內部放置有電芯，所述內殼包括殼體、殼蓋、貼合槽和貼合圈，所述殼體和殼蓋配合貼合，所述殼體端面邊緣開設有貼合槽，所述殼蓋端面邊緣固定有貼合圈，且貼合圈與貼合槽配合卡接。

優選的，所述內護層包括筒殼、端蓋、螺釘槽和內嵌槽，所述筒殼端部貼合有端蓋，所述筒殼內壁對稱固定有螺釘槽，且端蓋通過螺釘與螺釘槽嚙合固定，所述筒殼外壁開設有內嵌槽。

優選的，所述端蓋表面位于螺釘槽對應位置開設有沉頭槽。

優選的，所述筒殼外壁對稱開設有木紋槽。

優選的，所述內殼還包括穿接器，所述穿接器固定在殼體和殼蓋端面連接部位，所述穿接器包括下凸塊、線孔、定位孔、上凸塊和定位柱，所述下凸塊和上凸塊分別固定在殼體和殼蓋端面，所述下凸塊和上凸塊表面配合開設有線孔，所述下凸塊表面等距開設有定位孔，所述上凸塊表面等距固定有定位柱，且定位柱與定位孔配合卡接。

優選的，所述下凸塊外表面位于定位孔對應位置標記有電極標。

優選的，所述內護層采用鉛酸電池殼、公模塑膠電池盒或鋁桶殼制成，所述內殼采用密封塑膠殼制成。

與相關技術相比較，本實用新型提供的防水快更換電池組具有如下有益效果：

本實用新型提供防水快更換電池組：通過筒殼和端蓋進行外部第一層的密封，再通過殼體和殼蓋配合貼合其邊緣并通過貼合圈與貼合槽卡合，而且進行膠粘密封實現第二層的高強度密封，確保電芯具有IPX-7防水，從而保證核心部件的系統運行安全性和環境可靠性，而且內護層快速更換，對內護層持續利用，延續原有產品壽命，減少浪費，同時滿足市場替換需求。

附圖說明