[實用新型]一種耐寒伸縮縫裝置

有效

• 申請號: 202021899097.1
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN213836283U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 游新;李雄;吳剛;胡盟;鐘聞華;王劍明;梁家勇;劉強;游華;張銳;楊琪
• 申請（專利權）人: 成都濟通路橋科技有限公司;青海省交通規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01D19/08
• 代理公司: 成都蓉創智匯知識產權代理有限公司 51276
• 代理人: 譚新民

本實用新型公開了一種耐寒伸縮縫裝置，包括兩平行的梳齒板，梳齒板沿其長度方向設有若干梳形齒，任意相鄰梳形齒之間形成齒槽，梳齒板設有梳形齒的邊相對設置，所述梳齒板下方設有兩層擋渣板，上層擋渣板固定在梳齒板的梳形齒底面，下層擋渣板通過彈性件設于上層擋渣板底面。本實用新型具有擋渣防雪功能、冰凍時梁縫不會整體結冰、梁縫內不易積渣，積水少、伸縮縫整體承載能力強，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程技術領域，具體涉及一種用耐寒伸縮縫裝置。

背景技術

在我國橋梁、立交橋、高架橋等使用過程中，因此需要使用伸縮縫將梁體間的間隙連接，然而汽車在碾壓伸縮縫時發生沖擊會產生較大的噪音，不符合城市發展需求，因此如何減少音降噪成為伸縮縫額待解決的問題。

目前普遍采用的伸縮縫，都存在明顯缺陷，如：異型鋼伸縮縫，在車輛通過時產生的噪音較大。梳齒板式伸縮縫，則采用的螺栓錨固，螺栓易松動、脫落或損壞；防水膠條易積水，梁縫內容易積渣，不具備防寒功能，梳齒板齒端易產生翹齒等現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐寒伸縮縫裝置，用以解決伸縮縫裝置擋渣防雪、梁縫內易積渣、防水膠條易積水的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用了以下方案：

一種耐寒伸縮縫裝置，包括兩平行的梳齒板，梳齒板沿其長度方向設有若干梳形齒，任意相鄰梳形齒之間形成齒槽，梳齒板設有梳形齒的邊相對設置，所述梳齒板下方設有兩層擋渣板，上層擋渣板固定在梳齒板的梳形齒底面，下層擋渣板通過彈性件設于上層擋渣板底面。

優選的，兩梳齒板底面設有肋板，肋板置于齒槽與梳齒板邊部之間的位置，兩梳齒板中的肋板相互平行，兩梳齒板齒合后，兩上層擋渣板能拼接成一整體，下層擋渣板位于兩梳齒板齒合后的中間位置且兩側延長至兩梳齒板的齒槽外。通過設置平行的肋板與梳齒板底部固定成一體連接并使其位于齒槽與梳齒板邊部之間的位置，使得肋板能夠發揮最優的支撐作用，增強梳齒板的承載力以及使得梳齒板在承載過程中能夠通過肋板均勻的分散承載重量，避免梳齒板局部受力產生變形甚至損壞齒板的情況發生，梳齒板使用效果好，兩個上層擋渣板在梳齒板相互齒合后，能后恰好拼接成個整體，有效的擋住上方的殘渣不會漏到下方，且不會影響梳齒板的正常伸縮齒合。

優選的，所述上層擋渣板寬度只有梳形齒長度的一半，上層擋渣板固定在梳形齒的根部。

優選的，所述下層擋渣板呈U形且倒置于上層擋渣板底面，下層擋渣板底面的彈性件為壓緊彈簧，壓緊彈簧一端與下層擋渣板呈迷宮狀連接，另一端固定于兩肋板的相對側面上。壓緊彈簧為下層擋渣板提供豎向的支撐力，起到固定下層擋渣板的作用，下層擋渣板的與壓緊彈簧成迷宮狀結構，即使上方發生雨水滲漏，滲漏的水會直接進入下層擋渣板與壓緊彈簧之間的迷宮結構，不易滲漏到梁縫內，這樣使得冰凍時梁縫不會整體結冰，影響伸縮變形。

優選的，所述梳齒板的下方設有止水裝置，止水裝置沿梳齒板長度方向布置，止水裝置的兩邊分別密閉連接與梳齒板下方的兩梁體上形成密封。止水裝置有效的避免梁縫內產生積水現象，實現其密閉擋水作用。改變了傳統止水裝置與伸縮縫安裝連接的方式，本實用新型的橋梁伸縮縫通過將止水裝置與梳齒板相分離，將止水裝置安裝于梁體上進行固定，使得在更換和安裝止水裝置的時無需拆卸安裝好的齒板等部件而直接通過將需要更換止水裝置處的梁體進行相應處理便可，止水裝置安裝和更換及其方便便利，解決了防水裝置更換不易的問題。

優選的，所述止水裝置截面為U形，所述止水裝置設為防水膠條，防水膠條底面連接有排水管。排水管能快速的將防水膠條內的給水排出，避免了防水膠條上大量積水。

優選的，所述梳齒板遠離梳形齒的一側上布置有若干錨固板，所述錨固板沿梳齒板的長度方向上均勻布置，所述錨固板同時固定連接梳齒板與肋板；且所述錨固板通過預埋鋼筋系統連接梁體。錨固板將梳齒板、肋板和預埋鋼筋系統連接整一個穩固的支撐系統，進一步的增強了本實用新型的使用性能。