[實(shí)用新型]一種快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021898329.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN212952620U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 費(fèi)守勇;吳棋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海高率機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/26
• 分類號(hào): B65G23/26
• 代理公司: 上海塔科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31380
• 代理人: 耿恩華

本實(shí)用新型涉及一種快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī)。包括電動(dòng)機(jī)和減速器，磁力耦合器包括與電動(dòng)機(jī)相連的導(dǎo)體轉(zhuǎn)子、與減速器相連的永磁轉(zhuǎn)子；制動(dòng)器包括閘輪以及設(shè)在閘輪外圍的抱箍機(jī)構(gòu)，閘輪包括中間軸以及套在中間軸外部并與中間軸可拆連接的摩擦筒，抱箍機(jī)構(gòu)包括固定座、首尾依次鉸接的五連桿，第一連桿固定在固定座上，第二連桿和第五連桿上分別鉸接有左、右摩擦弧板，摩擦筒設(shè)置在左、右摩擦弧板之間，左、右摩擦弧板的內(nèi)表面與摩擦筒的外表面構(gòu)成相互配合的制動(dòng)摩擦面，第四連桿上設(shè)有撥動(dòng)桿，抱箍機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)桿繞第四連桿的其中一個(gè)鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)以使左、右摩擦弧板朝向摩擦筒擠壓的驅(qū)動(dòng)伸縮缸或電動(dòng)推桿。具有制動(dòng)迅速、安全的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)主要用于煤礦的煤塊輸送，一般由輸送膠帶、托輥組、滾筒組、驅(qū)動(dòng)裝置(含電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)、驅(qū)動(dòng)裝置底座等)、逆止器及其他相關(guān)輔助部件等，可實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)輸、輸送能力強(qiáng)、看用于一定坡度的運(yùn)輸，例如集中膠帶巷帶式輸送機(jī)采用DTL100/80/2×200型固定帶式輸送機(jī)一部：輸送量800t/h，輸送長度1140m，帶寬1.0m；配用YB3-315L2-4電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)，功率為200KW，電壓為660V。

目前該輸送機(jī)的聯(lián)軸器為采用蛇形彈簧的機(jī)械式聯(lián)軸器，啟動(dòng)控制方式為軟啟動(dòng)器控制，電源引至中央變電所。目前存在以下問題：

1.帶速高，啟動(dòng)時(shí)間短，啟動(dòng)張力大，造成的瞬時(shí)沖擊也較大，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)損壞輸送帶與其他原部件，尤其是皮帶接頭處損傷最嚴(yán)重，劇烈增加的動(dòng)態(tài)張力可能發(fā)生斷帶事故；2.起動(dòng)時(shí)間過短，起動(dòng)力矩大，容易發(fā)生燒毀電機(jī)的事故；3.大功率電動(dòng)機(jī)在較短的時(shí)間起動(dòng)運(yùn)行，對(duì)周邊環(huán)境電網(wǎng)的沖擊大，影響其他設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行；4.運(yùn)行過程中，過載容易堵轉(zhuǎn)燒毀電機(jī)；5.蛇簧安裝對(duì)中困難，容易導(dǎo)致軸承偏磨損壞；6.在皮帶機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)送料時(shí)，有些情況下需要立即將皮帶停止，但現(xiàn)有電機(jī)停機(jī)后皮帶因運(yùn)動(dòng)慣性會(huì)繼續(xù)送料，很不安全，而逆轉(zhuǎn)器是無法起到正向制動(dòng)作用的，而且在坡度較大時(shí)，由于皮帶上物料較多、較重，皮帶會(huì)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的情況，而逆止器由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，長時(shí)間容易磨損，在面對(duì)較重物料隨皮帶下行時(shí)易失效而導(dǎo)致安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種采用磁力耦合器作為電動(dòng)機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器，且通過在作為磁力耦合器的被動(dòng)件的永磁轉(zhuǎn)盤上設(shè)置閘輪，對(duì)應(yīng)通過液壓帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)快速安全制動(dòng)的快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有啟動(dòng)力矩大、啟動(dòng)快易損壞電動(dòng)機(jī)、易斷帶、不能及時(shí)有效制動(dòng)的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī)采用如下技術(shù)方案：快速制動(dòng)單盤磁耦帶式輸送機(jī),包括電動(dòng)機(jī)和減速器，還包括：

磁力耦合器，作為電動(dòng)機(jī)和減速器的聯(lián)軸器，包括與電動(dòng)機(jī)相連的導(dǎo)體轉(zhuǎn)子、與減速器相連的永磁轉(zhuǎn)子、用于調(diào)節(jié)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間氣隙距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及控制器；永磁轉(zhuǎn)子包括磁轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)接法蘭，磁轉(zhuǎn)盤為環(huán)形板狀結(jié)構(gòu)；

制動(dòng)器，用于為減速器制動(dòng)，包括與所述永磁轉(zhuǎn)子同軸固定的閘輪以及設(shè)在閘輪外圍的抱箍機(jī)構(gòu)，閘輪包括中間軸以及套在中間軸外部并與中間軸可拆連接的摩擦筒，抱箍機(jī)構(gòu)包括固定座、首尾依次鉸接的第一、第二、第三、第四、第五連桿，第一連桿固定在固定座上，第二連桿和第五連桿上分別鉸接有左摩擦弧板和右摩擦弧板，所述摩擦筒設(shè)置在左、右摩擦弧板之間，左、右摩擦弧板的內(nèi)表面與摩擦筒的外表面構(gòu)成相互配合的制動(dòng)摩擦面，第四連桿上設(shè)有撥動(dòng)桿，抱箍機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)撥動(dòng)桿繞第四連桿的其中一個(gè)鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)以使左、右摩擦弧板朝向摩擦筒擠壓的驅(qū)動(dòng)伸縮缸或電動(dòng)推桿；

所述中間軸的一端與轉(zhuǎn)接法蘭通過螺栓連接、另一端與減速器的輸入軸連接。

在上述方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)如下，所述中間軸的外周面上設(shè)有外法蘭，所述摩擦筒的內(nèi)周面上設(shè)有內(nèi)法蘭，內(nèi)、外法蘭通過螺栓連接。該結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度較高、拆卸更換摩擦筒也比較方便。