[實用新型]一種快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備

有效

• 申請號: 202021897291.6
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN212923191U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 費守勇;吳棋
• 申請（專利權）人: 上海高率機電科技有限公司
• 主分類號: B65G23/26
• 分類號: B65G23/26;B65G23/30;H02K49/10;H02K5/10;H02K5/18
• 代理公司: 上海塔科專利代理事務所(普通合伙) 31380
• 代理人: 耿恩華

本實用新型涉及一種快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備。包括電動機和減速器，雙盤式磁力耦合器包括與電動機相連的導體轉子、與減速器相連的永磁轉子；制動器包括閘輪以及設在閘輪外圍的抱箍機構，閘輪包括中間軸以及套在中間軸外部并與中間軸可拆連接的摩擦筒，抱箍機構包括固定座、首尾依次鉸接的五連桿，第一連桿固定在固定座上，第二連桿和第五連桿上分別鉸接有左、右摩擦弧板，摩擦筒設置在左、右摩擦弧板之間，左、右摩擦弧板的內表面與摩擦筒的外表面構成相互配合的制動摩擦面，第四連桿上設撥動桿，抱箍機構包括驅動撥動桿繞第四連桿的其一個鉸接點旋轉以使左、右摩擦弧板朝向摩擦筒擠壓的驅動伸縮缸或電動推桿。具有制動迅速、安全的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備。

背景技術

帶式輸送機主要用于煤礦的煤塊輸送，一般由輸送膠帶、托輥組、滾筒組、驅動裝置(含電動機、減速器、聯軸節、驅動裝置底座等)、逆止器及其他相關輔助部件等，可實現長距離運輸、輸送能力強、用于一定坡度的運輸。對于大型、重載且有震蕩的礦用工況，目前該輸送機的聯軸器多為采用蛇形彈簧的機械式聯軸器，啟動控制方式為軟啟動器控制，電源引至中央變電所。目前存在以下問題：

1.帶速高，啟動時間短，啟動張力大，造成的瞬時沖擊也較大，嚴重時將會損壞輸送帶與其他原部件，尤其是皮帶接頭處損傷最嚴重，劇烈增加的動態張力可能發生斷帶事故；2.起動時間過短，起動力矩大，容易發生燒毀電機的事故；3.大功率電動機在較短的時間起動運行，對周邊環境電網的沖擊大，影響其他設備的安全穩定運行；4.運行過程中，過載容易堵轉燒毀電機；5.蛇簧安裝對中困難，容易導致軸承偏磨損壞；6.在皮帶機快速運轉送料時，有些情況下需要立即將皮帶停止，但現有電機停機后皮帶因運動慣性會繼續送料，很不安全，而逆轉器是無法起到正向制動作用的，而且在坡度較大時，由于皮帶上物料較多、較重，皮帶會出現倒轉的情況，而逆止器由于其結構的特殊性，長時間容易磨損，在面對較重物料隨皮帶下行時易失效而導致安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種采用雙盤的磁力耦合器作為電動機與減速器之間的聯軸器，且通過在作為磁力耦合器的被動件的永磁轉盤上設置閘輪，對應通過液壓帶動連桿機構動作實現快速安全制動的快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備，以解決現有啟動力矩大、啟動快易損壞電動機、易斷帶、不能及時有效制動的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型的一種快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備采用如下技術方案：快速制動雙盤磁耦皮帶輸送設備,包括電動機和減速器，還包括：

磁力耦合器，作為電動機和減速器的聯軸器，包括與電動機相連的導體轉子、與減速器相連的永磁轉子；導體轉子包括兩個間隔設置并通過連接桿相互固定連接的導體盤，永磁轉子包括兩端分別具有限位臺的方軸以及滑動套裝在方軸上且被兩限位軸限位的兩個磁轉盤，磁轉盤為具有方孔的環形板狀結構，兩個磁轉盤在其運動行程上具有分別靠近對應的導體盤以傳遞扭矩的工作位以及分別遠離對應的導體盤而無法傳遞扭矩的停止位；永磁轉子還包括與方軸連接的轉接法蘭；

制動器，用于為減速器制動，包括與所述永磁轉子同軸固定的閘輪以及設在閘輪外圍的抱箍機構，閘輪包括中間軸以及套在中間軸外部并與中間軸可拆連接的摩擦筒，抱箍機構包括固定座、首尾依次鉸接的第一、第二、第三、第四、第五連桿，第一連桿固定在固定座上，第二連桿和第五連桿上分別鉸接有左摩擦弧板和右摩擦弧板，所述摩擦筒設置在左、右摩擦弧板之間，左、右摩擦弧板的內表面與摩擦筒的外表面構成相互配合的制動摩擦面，第四連桿上設有撥動桿，抱箍機構還包括驅動撥動桿繞第四連桿的其中一個鉸接點旋轉以使左、右摩擦弧板朝向摩擦筒擠壓的驅動伸縮缸或電動推桿；

所述中間軸的一端與轉接法蘭通過螺栓連接、另一端與減速器的輸入軸連接。