[實用新型]一種汽車后上控制臂焊接夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021896404.0 | 申請日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN213730135U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周嘯峰;黃文強(qiáng);呂杭澤;張亮 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波匯眾汽車車橋制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466 | 代理人: | 鄭黎明 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 控制 焊接 夾具 | ||
1.一種汽車后上控制臂焊接夾具,包括工作臺 (1),其特征在于,所述工作臺(1)上設(shè)置有夾緊裝置(2)以及旋轉(zhuǎn)裝置(3),所述夾緊裝置(2)與所述旋轉(zhuǎn)裝置(3)相對設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)裝置(3)包括旋轉(zhuǎn)組件(31)、旋轉(zhuǎn)支撐固定座(32)以及旋轉(zhuǎn)支撐架(33),所述旋轉(zhuǎn)組件(31)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(311)、齒條(312)、齒輪(313)以及夾緊限位盤(314),所述夾緊裝置(2)包括夾緊支撐架(21)、夾緊驅(qū)動機(jī)構(gòu)(22)以及夾緊盤(23),所述夾緊驅(qū)動機(jī)構(gòu)(22)設(shè)置于所述夾緊支撐架(21)上,并通過驅(qū)動軸(24)帶動所述的夾緊盤(23)動作,所述夾緊盤(23)的設(shè)置位置與所述的夾緊限位盤(314)的設(shè)置位置相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)支撐架(33)包括限位盤安裝部(331)、以及沿所述限位盤兩側(cè)端部向后折彎成型并相對設(shè)置的第一折彎部(332)和第二折彎部(333),所述第一折彎部(332)上開設(shè)有第一安裝槽(3321),所述第二折彎部(333)上開設(shè)有第二安裝槽(3331),所述第一安裝槽(3321)以及所述第二安裝槽(3331)內(nèi)均設(shè)置有所述的齒條(312)以及能夠驅(qū)動所述齒條(312)上移或下行的所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(311),所述齒輪(313)與所述第一安裝槽(3321)以及所述第二安裝槽(3331)內(nèi)的齒條(312)相嚙合,所述齒輪(313)上裝設(shè)有安裝軸(3131),所述安裝軸(3131)依次穿過所述限位盤安裝部(331)以及所述夾緊限位盤(314)后凸出設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(311)與所述齒條(312)的連接處設(shè)置有彈性保護(hù)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述彈性保護(hù)件為彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(311)以及所述夾緊驅(qū)動機(jī)構(gòu)(22)采用液壓缸或電機(jī)中的一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述夾緊支撐架(21)通過夾緊固定座(25)固定于所述的工作臺(1)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車后上控制臂焊接夾具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)支撐固定座(32)以及所述夾緊固定座(25)均采用T型結(jié)構(gòu)。
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