[實(shí)用新型]一種鋼箱梁吊裝與翻身裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021890593.0 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN213294528U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮磊;劉文強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 上海地江集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/00 | 分類號: | B66D3/00;B66F19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200126 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼箱梁 吊裝 翻身 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鋼箱梁吊裝與翻身裝置,包括支撐底座,支撐底座頂部的兩側(cè)均固定安裝有支撐柱,支撐底座頂部的兩側(cè)且位于支撐柱的正面均固定安裝有伸縮桿,伸縮桿的頂端固定安裝有轉(zhuǎn)動卡塊,支撐底座頂部的中間部位固定安裝有緩沖墊。本實(shí)用新型通過伸縮桿的設(shè)置可以推動鋼板,鋼板頂部設(shè)置的海綿墊可以有效減緩在放置鋼箱梁時(shí)的沖擊力,緩沖墊可以最大程度的保護(hù)鋼箱梁,在伸縮桿帶動鋼板向上運(yùn)動時(shí),右側(cè)的伸縮桿會帶動鋼板向下運(yùn)動,在左側(cè)的鋼板升高到一定高度后,鋼箱梁會自行翻身,減少了人力,且提高了效率和能夠較好的保護(hù)鋼箱梁,同時(shí)解決了目前對鋼箱梁翻身困難和容易對鋼箱梁造成損壞的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼箱梁技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼箱梁吊裝與翻身裝置。
背景技術(shù)
鋼箱梁廣泛應(yīng)用于大跨徑橋梁上,一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成,在其制造過程中,底面焊接完成后,需要翻身將頂面朝上進(jìn)行焊接,由于鋼箱梁體積和重量均較大,需要依靠橋機(jī)將鋼箱梁吊起,然后進(jìn)行翻身,人工翻身較困難,直接放地上翻身容易使鋼箱梁邊角損壞甚至頂板變形,不能很好的對鋼箱梁進(jìn)行保護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼箱梁吊裝與翻身裝置,具備便于進(jìn)行翻身且在翻身時(shí)可以較好的保護(hù)鋼箱梁的優(yōu)點(diǎn),解決了目前對鋼箱梁翻身困難和容易對鋼箱梁造成損壞的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋼箱梁吊裝與翻身裝置,包括支撐底座,所述支撐底座頂部的兩側(cè)均固定安裝有支撐柱,所述支撐底座頂部的兩側(cè)且位于支撐柱的正面均固定安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的頂端固定安裝有轉(zhuǎn)動卡塊,所述支撐底座頂部的中間部位固定安裝有緩沖墊,所述緩沖墊的兩側(cè)且位于支撐底座的頂部均轉(zhuǎn)動安裝有鋼板,所述鋼板的頂部固定安裝有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的頂部固定安裝有海綿墊,所述支撐底座的背面固定安裝有液壓泵。
優(yōu)選的,所述鋼板背面的兩側(cè)均固定安裝有軌道,所述軌道的內(nèi)腔與轉(zhuǎn)動卡塊活動連接,所述轉(zhuǎn)動卡塊活動卡設(shè)在軌道的內(nèi)腔。
優(yōu)選的,所述支撐柱表面的頂部活動套設(shè)有滑塊,所述滑塊的正面固定安裝有固定器,所述滑塊的內(nèi)側(cè)固定安裝有橫桿。
優(yōu)選的,所述橫桿的正面活動套設(shè)有卷線器,所述卷線器的內(nèi)腔卷設(shè)有鋼繩,所述鋼繩的底端固定安裝有固定環(huán),所述支撐柱的頂部固定安裝有限位塊。
優(yōu)選的,所述支撐底座底部的四周均固定安裝有萬向輪,所述支撐底座正面的兩側(cè)均固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有伸縮支撐腿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過伸縮桿的設(shè)置可以推動鋼板,鋼板頂部設(shè)置的海綿墊可以有效減緩在放置鋼箱梁時(shí)的沖擊力,緩沖墊可以最大程度的保護(hù)鋼箱梁,在伸縮桿帶動鋼板向上運(yùn)動時(shí),右側(cè)的伸縮桿會帶動鋼板向下運(yùn)動,在左側(cè)的鋼板升高到一定高度后,鋼箱梁會自行翻身,減少了人力,且提高了效率和能夠較好的保護(hù)鋼箱梁,同時(shí)解決了目前對鋼箱梁翻身困難和容易對鋼箱梁造成損壞的問題。
2、本實(shí)用新型通過伸縮支撐腿可以較好的固定住支撐底座,使支撐底座的穩(wěn)定性較好,通過萬向輪可以方便進(jìn)行運(yùn)動,通過滑塊可以帶動橫桿進(jìn)行上下活動,橫桿會帶動鋼繩進(jìn)行升降,固定環(huán)套設(shè)在鋼箱梁的四周,可以對鋼箱梁進(jìn)行升降。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型鋼板結(jié)構(gòu)右視圖;
圖3為本實(shí)用新型鋼板結(jié)構(gòu)左視圖。
圖中:1、支撐底座;2、伸縮桿;3、轉(zhuǎn)動卡塊;4、固定環(huán);5、支撐柱;6、滑塊;7、固定器;8、限位塊;9、橫桿;10、卷線器;11、鋼繩;12、加強(qiáng)板;13、鋼板;14、緩沖墊;15、轉(zhuǎn)軸;16、伸縮支撐腿;17、軌道;18、萬向輪;19、海綿墊。
具體實(shí)施方式
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B66D3-12 . 鏈條或類似的手動滑車,在操作元件和提升用鋼繩、鋼纜或鏈條之間有或沒有動力傳動裝置的
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B66D3-20 ..驅(qū)動馬達(dá),如電動機(jī)和卷筒裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)的





