[實用新型]一種干混砂漿防離析卸料裝置

有效

• 申請號: 202021890400.1
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213111642U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 楊永麗
• 申請（專利權）人: 四川成德預拌砂漿有限公司
• 主分類號: B65G65/46
• 分類號: B65G65/46
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 王曉蕾

本實用新型公開了一種干混砂漿防離析卸料裝置，涉及干混砂漿設備技術領域，本實用新型包括底座、螺旋輸送裝置、水平輸送裝置以及分料裝置，螺旋輸送裝置本體外表面與支架上表面連接，卸料板一側表面與螺旋輸送裝置本體一端連接，水平輸送裝置本體下表面與底座本體上表面連接，第二電機一側表面與水平輸送裝置本體內部一側表面連接。本實用新型一種干混砂漿防離析卸料裝置，將干混砂漿從卸料板倒入設備，第一電機帶動第一齒輪旋轉，齒輪間相互配合，使圓軸旋轉，將干混砂漿輸送到水平輸送裝置中，在輸送的同時輸送葉對干混砂漿進行適當攪拌防止其發生離析，擋板將砂漿分成若干股輸送，避免了砂漿堆積大錐形料堆造成的離析現象。

技術領域

本實用新型涉及干混砂漿設備技術領域，特別涉及一種干混砂漿防離析卸料裝置。

背景技術

干混砂漿是繼混凝土商品化后，建筑材料、建筑施工工藝的又一次革命，干混砂漿是散體粉狀和顆粒狀材料的混合物，在粉狀和顆粒狀材料混合后，由于其各自的屬性不同，在儲存、運輸、使用過程中都可能發生粉體和顆粒物的二次分離，這種現象就是干混砂漿的“離析”現象。

現有的干混砂漿卸料裝置不具備防止干混砂漿離析功能，或具備但功能薄弱，不能有效控制干混砂漿離析現象，影響成品質量以及建筑質量，為此，我們提出一種干混砂漿防離析卸料裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種干混砂漿防離析卸料裝置，可以有效解決背景技術中不能完全防止干混砂漿離析現象發生的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種干混砂漿防離析卸料裝置，包括底座、螺旋輸送裝置、水平輸送裝置以及分料裝置，所述底座包括底座本體、支架、蓄電池以及扶手，所述支架下表面與底座本體上表面連接，所述底座本體上表面設有安裝槽，所述蓄電池與安裝槽連接，所述扶手下表面與底座本體上表面連接，所述螺旋輸送裝置包括螺旋輸送裝置本體、卸料板、以及第一電機，所述螺旋輸送裝置本體外表面與支架上表面連接，所述卸料板一側表面與螺旋輸送裝置本體一端連接，所述螺旋輸送裝置本體外表面設有通孔，所述第一電機與通孔連接，所述水平輸送裝置包括水平輸送裝置本體以及第二電機，所述水平輸送裝置本體下表面與底座本體上表面連接，所述水平輸送裝置本體為中空結構，所述第二電機一側表面與水平輸送裝置本體內部一側表面連接，所述分料裝置包括分料裝置本體，所述分料裝置本體一側表面與水平輸送裝置本體一側表面連接。

優選地，所述底座還包括彈簧、減震器以及萬向輪，若干所述彈簧一端均與底座本體下表面連接，若干所述彈簧另一端均分別與若干減震器上表面連接，若干所述萬向輪上表面均分別與若干減震器下表面連接，彈簧在減震時會發生橫向偏移，減震器可以抑制這種橫向偏移達到更好的減震效果。

優選地，所述螺旋輸送裝置還包括第一齒輪、第二齒輪、圓軸以及輸送葉，所述第一電機設有第一旋轉軸，所述第一齒輪與旋轉軸旋轉配合，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與圓軸旋轉配合，所述輸送葉為螺旋結構，所述輸送葉安裝于圓軸外表面，輸送葉在輸送過程中對砂漿進行適量攪拌，防止砂漿離析。

優選地，所述水平輸送裝置還包括主動軸、從動軸以及傳送帶，所述第二電機設有第二旋轉軸，所述主動軸與第二旋轉軸旋轉配合，所述傳送帶與主動軸旋轉配合，所述從動軸與傳送帶旋轉配合，水平輸送裝置進行水平輸送，同時配合分料裝置對砂漿分料。

優選地，所述分料裝置還包括擋板以及傾斜滑板，若干所述擋板上表面均與水平輸送裝置內部上表面連接，若干所述擋板下表面均與傾斜滑板上表面連接，分料裝置的作用是將成堆的砂漿分成若干小股砂漿，避免了砂漿成堆堆放。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，工作人員將設備移動到適當位置，將干混砂漿從卸料板倒入設備，第一電機帶動第一齒輪旋轉，齒輪間相互配合，使圓軸旋轉，將干混砂漿輸送到水平輸送裝置中，在輸送的同時輸送葉對干混砂漿進行適當攪拌防止其發生離析。