[實用新型]一種移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統

有效

• 申請號: 202021889638.2
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213793471U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 葉宏勇;肖文忠;彭軍明;鄒小娟;邱明;宋礦明
• 申請（專利權）人: 新余鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B27/10
• 分類號: B21B27/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本實用新型公開了一種移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，包括軌道、設置成能夠沿著軌道行駛的第一移動小車和第二移動小車、設置于第一移動小車上且用于向處于第一在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第一噴淋管和設置于第二移動小車上且用于向處于第二在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第二噴淋管。本實用新型移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，定位精度高，使軋輥周轉時間大大縮短，可以減少操作工吊裝冷卻水噴管的勞動強度，使用方便，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于冷卻設備技術領域，具體涉及一種移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統。

背景技術

熱軋廠精軋機組換輥后的工作輥在磨輥間冷卻平臺上進行水冷，從換輥后的溫度冷卻到軋輥表面磨削允許的溫度。軋輥的冷卻采用從上至下的噴淋式冷卻，但是噴淋管每次需要行車吊裝到軋輥上，工人勞動強度大，噴淋管安裝靠人工定位，精度低。而且在吊裝時軋輥和噴淋管距離非常近，容易發生軋輥擦傷或噴淋輥損壞等安全事故。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，目的是提高工作效率。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，包括軌道、設置成能夠沿著軌道行駛的第一移動小車和第二移動小車、設置于第一移動小車上且用于向處于第一在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第一噴淋管和設置于第二移動小車上且用于向處于第二在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第二噴淋管。

所述的移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統還包括設置于所述第一在線噴淋位處的第一噴淋位接近開關和設置于所述第二在線噴淋位處的第二噴淋位接近開關。

所述的移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統還包括設置于第一離線裝輥位處的第一裝輥位接近開關和設置于第二離線裝輥位處的第二裝輥位接近開關，所述輥道引導所述第一移動小車在第一在線噴淋位和第一離線裝輥位以及所述第二移動小車在第二在線噴淋位和第二離線裝輥位之間進行移動。

所述第一噴淋管設置多個。

所述第二噴淋管設置多個。

本實用新型移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，定位精度高，使軋輥周轉時間大大縮短，可以減少操作工吊裝冷卻水噴管的勞動強度，使用方便，提高工作效率。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內容分別是：

圖1是本實用新型移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統的結構示意圖；

圖中標記為：1、第一拖鏈；2、第二拖鏈；3、第一水閥；4、第二水閥；5、第一驅動電機；6、第二驅動電機；7、第一車輪；8、第二車輪；9、第一車體；10、第二車體；11、第一噴淋位接近開關；12、第二噴淋位接近開關；13、第一裝輥位接近開關；14、第二裝輥位接近開關；15、車輪聯接軸；16、軌道；17、軋輥。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。

需要說明的是，在下述的實施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表結構和/或功能上的絕對區分關系，也不代表先后的執行順序，而僅僅是為了描述的方便。

如圖1所示，本實用新型提供了一種移動式精軋機組軋輥的噴淋冷卻系統，包括軌道16、設置成能夠沿著軌道16行駛的第一移動小車和第二移動小車、設置于第一移動小車上且用于向處于第一在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第一噴淋管和設置于第二移動小車上且用于向處于第二在線噴淋位的軋輥噴射冷卻水的第二噴淋管。