[實用新型]一種碎渣機的軸承防護裝置有效
| 申請號: | 202021888989.1 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN213161281U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 李林霖;林剛;陳元祥;趙東林;丁懷賢;武永科 | 申請(專利權)人: | 云南能投曲靖發電有限公司 |
| 主分類號: | B02C23/04 | 分類號: | B02C23/04 |
| 代理公司: | 曲靖科嵐專利代理事務所(特殊普通合伙) 53202 | 代理人: | 戎加富 |
| 地址: | 655000 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 碎渣機 軸承 防護 裝置 | ||
本實用新型公開了一種碎渣機的軸承防護裝置,包括機殼和貫穿機殼的轉軸,機殼兩側的轉軸上設置有軸承座,軸承座與轉軸之間安裝有軸承,轉軸的一端設置有驅動機構,軸承與機殼之間的轉軸上設置有擋環,擋環包括對稱設置的第一半環和第二半環,第一半環的兩個端面上均加工有螺紋孔,第一半環的內環面上加工有第一環槽,第二半環的兩個端面上均加工有貫穿第二半環的通孔,第一半環和第二半環之間通過螺栓連接,第二半環的內環面上加工有第二環槽,第一環槽和第二環槽內設置有密封膠條。本實用新型結構簡單,能防止軸承進渣,延長軸承使用壽命,具有顯著的經濟價值和社會價值。
技術領域
本實用新型涉及除渣設備技術領域,具體涉及一種碎渣機的軸承防護裝置。
背景技術
在火力發電的過程中,需要通過除渣系統對燃煤鍋爐中產生的爐渣進行處理,除渣系統在運行的過程中,鍋爐燃燒產生的爐渣落入爐膛底部的渣斗內,渣斗為內部盛有一定冷卻水的濕式水封渣斗,爐渣自身帶有較高的溫度,落入冷卻水中后,在劇烈的溫差作用下進行激冷裂化,變成多孔砂粒狀顆粒,這些顆粒要通過碎渣機的破碎后才能進入后續的渣水分離及脫水等處理工藝,由上述過程可見,碎渣機是除渣系統中的關鍵設備之一,其連續、穩定的運行是保障燃煤鍋爐安全運行的前提。
碎渣機內的介質包括溫度較高的爐渣和水,在其運行過程中,一些水和粒徑較小的爐渣容易沿轉軸呈軸向流動,雖然在機殼的側壁上設置了軸封,但還是會有部分水和細渣會通過軸封滲漏出來,繼續沿轉軸流至軸承,對軸承造成磨損腐蝕,導致軸承失效,大幅度降低軸承的使用壽命,且軸承更換時還需關停碎渣機,導致整個除渣系統無法連續穩定的運行,從而威脅到燃煤鍋爐的安全運行。因此,研制開發一種結構簡單,能防止軸承進渣,延長軸承使用壽命的碎渣機的軸承防護裝置是客觀需要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,能防止軸承進渣,延長軸承使用壽命的碎渣機的軸承防護裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的,包括機殼和貫穿機殼的轉軸,機殼兩側的轉軸上設置有軸承座,軸承座與轉軸之間安裝有軸承,轉軸的一端設置有驅動機構,軸承與機殼之間的轉軸上設置有擋環,擋環包括對稱設置的第一半環和第二半環,第一半環的兩個端面上均加工有螺紋孔,螺紋孔的孔心線與端面相垂直,第一半環的內環面上加工有第一環槽,第二半環的兩個端面上均加工有貫穿第二半環的通孔,通孔為臺階孔,通孔的直徑大于螺紋孔的直徑,通孔的數量與螺紋孔的數量相同,通孔的位置與螺紋孔的位置一一對應,第一半環和第二半環之間通過螺栓連接,螺栓的螺紋端穿過通孔后擰入到螺紋孔內,第二半環的內環面上加工有第二環槽,第一環槽和第二環槽內設置有密封膠條,密封膠條的密封面與轉軸的外表面緊密貼合。
進一步的,第一環槽和第二環槽的截面形狀為矩形或半圓形。
進一步的,第一半環與第二半環之間設置有膠墊。
進一步的,在朝向機殼方向的第一半環和第二半環的側面邊緣處各設置有一個半環臺,半環臺的內壁與第一半環及第二半環的側面之間均圓弧過渡。
進一步的,第一環槽的數量為兩個,兩個第一環槽沿第一半環的厚度方向均勻布置,第二環槽的數量為兩個,兩個第二環槽沿第二半環的厚度方向均勻布置。
進一步的,螺栓為內六角螺栓。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于云南能投曲靖發電有限公司,未經云南能投曲靖發電有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202021888989.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種組培苗用組培瓶
- 下一篇:一種彈射過山車拖掛鉤小車機構





