[實用新型]一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021888109.0 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN213109596U | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭志明 | 申請(專利權(quán))人: | 臨海市江華汽摩部件廠(普通合伙) |
| 主分類號: | B62J7/04 | 分類號: | B62J7/04;B62J7/08 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 貨架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)的內(nèi)側(cè)外表壁設(shè)置有多個固定耳(3),所述主架(1)內(nèi)側(cè)固定連接連接架(17),所述連接架(17)的上端固定連接靠背(5),所述主架(1)的后端上側(cè)固定連接安裝座(7),所述安裝座(7)上通過轉(zhuǎn)軸(6)轉(zhuǎn)動連接副架(8),所述副架(8)滑動連接緊箍架(11),所述緊箍架(11)靠近安裝座(7)的一端兩側(cè)固定連接限位塊(13),所述副架(8)的兩側(cè)開設(shè)有滑槽(18),所述滑槽(18)滑動連接限位塊(13),所述副架(8)內(nèi)設(shè)置有彈簧(16),所述彈簧(16)的兩端分別固定連接緊箍架(11)和副架(8)的內(nèi)壁,所述緊箍架(11)的外端上側(cè)固定連接卡爪(12),所述副架(8)和緊箍架(11)設(shè)置有兩個且對稱設(shè)置在主架(1)的兩側(cè),所述主架(1)的內(nèi)側(cè)固定連接橫架(14),所述橫架(14)上開設(shè)有槽口(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝座(7)的兩側(cè)固定連接有限位片(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:通體的材質(zhì)都使用不銹鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡爪(12)的開口的大小大于橫架(14)的厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述靠背(5)通過螺栓(4)與連接架(17)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主架(1)的左端上側(cè)設(shè)置有扶手(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后貨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述副架(8)的下端設(shè)置有螺母座(10)。
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