[實用新型]一種具有自動調節功能的氣道分配機構有效
| 申請號: | 202021887657.1 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN213512590U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 吳景棋;陳建;楊德志;余盛明;張超;楊海燕;顏斌;胡浩;羅元林;陳從禹;蘭先金 | 申請(專利權)人: | 四川天微電子股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L41/03 | 分類號: | F16L41/03;F16L55/07;F16L21/02 |
| 代理公司: | 成都聚蓉眾享知識產權代理有限公司 51291 | 代理人: | 張輝 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 自動 調節 功能 分配 機構 | ||
本實用新型公開了一種具有自動調節功能的氣道分配機構,屬于三防裝備技術領域,目的在于提供一種具有自動調節功能的氣道分配機構,解決現有裝備的人機環境相關系統集成度低的問題。其包括氣道主體,所述氣道主體上安裝有連接法蘭,所述氣道主體上開設有若干氣道接口,所述氣道接口上安裝有閥體,所述閥體上安裝有用于控制閥體開關的驅動器,所述驅動器電連接有控制器。本實用新型適用于具有自動調節功能的氣道分配機構。
技術領域
本實用新型屬于三防裝備技術領域,具體涉及一種具有自動調節功能的氣道分配機構。
背景技術
目前,裝甲車輛、方艙、軍用工程車、艦船等平臺在三防防護、通風、空調(制冷、制熱)、除塵、凈化等與人機環境相關的系統都是以單系統方式安裝的,各自功能獨立,位置相對分散,且操作模式多以手動調節為主,由此造成占用空間大,承載員操作不便,額外增加承載員的工作負擔。在三防防護狀態下,由于無相關控制策略協調工作,導致人機工作環境較為惡劣。各環境調節系統需停止工作,以配合三防系統建立超壓集體防護,這就意味著在寒冷、濕熱、高原等特殊地域遭遇核生化威脅時,承載員艙內環境調控受限,艙室內環境質量將十分惡劣,如果因作戰使命等特殊原因短時間內無法駛離核生化沾染區,惡劣的環境質量會導致承載員出現頭暈、嘔吐、反應遲鈍、視覺模糊等一系列身體不良反應,當超出承載員可承受范圍嚴重時,將致使承載員喪失行為能力,嚴重制約裝備的戰斗力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提供一種具有自動調節功能的氣道分配機構,解決現有裝備的人機環境相關系統集成度低的問題。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種具有自動調節功能的氣道分配機構,包括氣道主體,所述氣道主體上安裝有連接法蘭,所述氣道主體上開設有若干氣道接口,所述氣道接口上安裝有閥體,所述閥體上安裝有用于控制閥體開關的驅動器,所述驅動器電連接有控制器。
進一步地,閥體上還連通有管路,管路與閥體的接口處還安裝有密封圈,所述密封圈上還套設安裝有卡箍。
進一步地,所述密封圈的材質為橡膠。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中,通過將現目前分散的單系統有機地集成在一起,實現了氣道的一體化、集成化、小型化、輕量化設計,提升了各系統的集成深度,解決了現有裝備的人機環境相關系統集成度低的問題。同時在各氣道接口處安裝閥體,并且安裝具有自動快速開啟和關閉閥體的驅動器,控制器根據系統功能需要,控制驅動器開啟和關閉閥體,自動調節分配各系統通風風量,有效實現三防防護、通風、空調(制冷、制熱)、除塵、凈化等不同工況下的內循環、外循環及內外混合循環組合功能,同時還可以精準控制閥體的開閉量來調節氣體流速和流量。同時閥門組件良好的密封性,綜合控制器反應時間的迅速性,有效保障了三防狀態下承載員的人身安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型連接管路的狀態示意圖;
圖中標記:1-氣道主體、2-連接法蘭、3-閥體、4-驅動器、5-管路、6-密封圈、7-卡箍。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。
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