[實(shí)用新型]一種市政路橋梁防撞外設(shè)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021887251.3
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN213203771U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭尤男;莊長城;洪德星
• 申請（專利權(quán)）人: 郭尤男
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 河南大象律師事務(wù)所 41129
• 代理人: 尹周

本實(shí)用新型涉及城市道路交通安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種市政路橋梁防撞外設(shè)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有設(shè)備緩沖效果不理想，不能夠復(fù)位且不方便調(diào)整和維護(hù)的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種市政路橋梁防撞外設(shè)，包括底板，所述底板的四角均固定連接有定位螺栓。該裝置通過第一折疊板和第二折疊板表面的受力彎折動(dòng)作，配合拉扯傳動(dòng)桿和滑塊，使得緩沖彈簧積蓄勢能，減小沖擊力，減小碰撞損害，降低事故的危害程度，翻折的動(dòng)作使得第一折疊板與第二折疊板與施力的碰撞物體表面接觸面積逐步增大，設(shè)備受力平攤效果好，且能夠自動(dòng)復(fù)位，設(shè)備零配件也便于調(diào)整和更換，裝配和使用更為簡單，便于操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市道路交通安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種市政路橋梁防撞外設(shè)。

背景技術(shù)

橋梁護(hù)欄能夠保障橋梁車輛的正常行駛，保障橋梁道路的運(yùn)輸安全。

現(xiàn)有專利（公告號：CN209555766U）公開了橋梁防撞護(hù)欄。該橋梁防撞護(hù)欄包括預(yù)埋件、底座、立柱和橫梁，底座與所述預(yù)埋件連接在一起，立柱位于所述底座上，立柱為多個(gè)。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)該方案的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在如下問題沒有得到良好的解決：1、該裝置對碰撞施力物體的緩沖效果不夠理想，受力方向單一，碰撞接觸面積恒定，緩沖效果不好；2、該裝置不方便復(fù)位也不方便進(jìn)行調(diào)整和更換的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種市政路橋梁防撞外設(shè)，解決了現(xiàn)有設(shè)備緩沖效果不理想，不能夠復(fù)位且不方便調(diào)整和維護(hù)的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種市政路橋梁防撞外設(shè)，包括底板，所述底板的四角均固定連接有定位螺栓，所述定位螺栓貫穿底板的頂面和底面并延伸至其下方。

所述底板的頂面的中部固定連接有支撐板，所述支撐板的正面的底端固定連接有鉸座，所述鉸座的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有第一折疊板，所述第一折疊板的頂端旋轉(zhuǎn)連接有第二折疊板，所述第二折疊板的頂部旋轉(zhuǎn)連接有輥筒，所述輥筒滑動(dòng)連接在支撐板的正面的頂側(cè)，所述支撐板的頂部固定連接有限位板，所述限位板為圓弧形。

所述第一折疊板和第二折疊板的正面均固定連接有接觸軟墊，所述支撐板的正面固定連接有與第二折疊板相互配合緩沖軟墊。

所述第二折疊板的背部的頂端固定連接有銜接座，所述銜接座的內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿貫通支撐板的前后側(cè)，所述傳動(dòng)桿背側(cè)端頭鉸接有滑塊，所述滑塊的內(nèi)側(cè)穿套有滑桿，所述支撐板的背部固定連接有滑軌，所述滑桿的上下兩端分別與滑軌的上下兩端固定連接。

所述滑塊滑動(dòng)連接在滑軌的內(nèi)側(cè)，所述滑塊的頂部固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的頂部與滑軌的頂端固定連接。

所述滑塊的底部活動(dòng)搭接有鎖止限位塊，所述鎖止限位塊活動(dòng)套接在滑桿的表面，所述鎖止限位塊的背部螺紋連接有鎖止螺栓，所述鎖止螺栓前端的端面與滑桿的表面相互抵觸。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述底板的背側(cè)固定連接有加強(qiáng)桿，所述加強(qiáng)桿與支撐板和底板共同構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述支撐板的表面開設(shè)有貫通其前后側(cè)的條狀通槽，所述傳動(dòng)桿貫穿連接在條狀通槽的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一折疊板和第二折疊板的鉸接位置活動(dòng)連接有膠輥，膠輥的表面開設(shè)有與其軸心線平行的緩沖槽。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述滑桿成對設(shè)置，兩個(gè)所述滑桿相互平行，且兩個(gè)滑桿分別穿套在滑塊的左右側(cè)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述滑軌的頂端和底端均固定連接有封板，所述緩沖彈簧的頂端固定連接在頂側(cè)的封板的底面，所述滑桿的底端固定連接在底側(cè)的封板的頂面。

（三）有益效果