[實用新型]一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置有效
| 申請號: | 202021886506.4 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN213167313U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 李西臣 | 申請(專利權)人: | 李西臣 |
| 主分類號: | B41F13/008 | 分類號: | B41F13/008;B41F19/00 |
| 代理公司: | 徐州拉沃智佳知識產權代理有限公司 32455 | 代理人: | 朱云麗 |
| 地址: | 276600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水墨 印刷 開槽 模切機 傳動 裝置 | ||
本實用新型提供了一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置,勻墨電機、膠軸、網紋軸、一號漲緊氣缸、二號漲緊氣缸、同步帶借輪、從動軸同步帶輪、主動電機,所述一號漲緊氣缸、二號漲緊氣缸上分別安裝有一個直線導軌,所述直線導軌上滑動設有一個軸承座;本實用新型采用同步帶傳動的方式代替齒輪進行傳動,并在同步帶上還設有控制同步帶松緊的漲緊輪,使得水墨印刷開槽模切機內的軸在傳動時存在的間隙小,提高了印刷的精度,降低了傳動時的噪音,而且還無需進行淋油。
技術領域
本實用新型涉及傳動裝置技術領域,具體為一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置。
背景技術
現如今的水墨印刷開槽模切機傳動是以十字滑塊齒輪、十字滑塊芯和十字滑塊蓋裝漲緊套與從動軸進行鏈接傳動的,這樣的傳動方式會造成齒輪與從動軸之間存在過多間隙,從而會造成印刷精度差、軸之間傳動噪音大,還需要時刻給滑塊進行淋油,時間久了滑塊件磨損后間隙會更大,而且無法修復。
實用新型內容
針對上述存在的技術不足,本實用新型的目的是提供一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置,其采用同步帶的方式進行傳動,并通過漲緊輪控制同步帶的松緊,解決了軸之間存在過多間隙,印刷精度差、噪音大還需要淋油的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置,包括勻墨電機、膠軸、網紋軸、一號漲緊氣缸、二號漲緊氣缸、同步帶借輪、從動軸同步帶輪、主動電機,所述一號漲緊氣缸、二號漲緊氣缸上分別安裝有一個直線導軌,所述直線導軌上滑動設有一個軸承座,所述一號漲緊氣缸、所述二號漲緊氣缸的伸縮桿分別與兩個所述軸承座相連接,所述勻墨電機的電機軸上設有一個同步帶輪,所述膠軸通過一個離合同步帶輪與所述網紋軸進行傳動連接,所述膠軸、所述網紋軸內均設有一個離合器,所述同步帶輪通過一號同步帶與所述膠軸傳動連接,所述網紋軸通過二號同步帶與同步帶借輪傳動連接,所述一號同步帶上設有一號同步帶漲緊輪,所述二號同步帶上設有一個二號同步帶漲緊輪,所述二號同步帶漲緊輪安裝在所述一號漲緊氣缸上的所述軸承座上,所述從動軸同步帶輪通過三號同步帶與所述同步帶借輪傳動連接,所述三號同步帶上設有一個與其相適配的主動軸同步帶輪,所述主動軸同步帶輪與所述主動電機傳動連接,所述三號同步帶上還設有一個同步帶漲緊同步輪,所述同步帶漲緊同步輪安裝在所述二號漲緊氣缸上的所述軸承座上。
優選地,所述一號同步帶、二號同步帶均為單面齒同步帶或雙面齒同步帶。
優選地,所述三號同步帶為雙面齒同步帶。
優選地,所述一號同步帶漲緊輪為彈簧漲緊輪或氣缸漲緊輪。
本實用新型的有益效果在于:本設計采用同步帶傳動的方式代替齒輪進行傳動,并在同步帶上還設有控制同步帶松緊的漲緊輪,使得水墨印刷開槽模切機內的軸在傳動時存在的間隙小,提高了印刷的精度,降低了傳動時的噪音,而且還無需進行淋油。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的一種水墨印刷開槽模切機傳動裝置的結構示意圖。
附圖標記說明:
1-云墨電機,2-一號同步帶,3-膠軸,4-網紋軸,5-離合同步帶輪,6-一號同步帶漲緊輪,7-同步帶借輪,8-主動軸同步帶輪,9-從動軸同步帶輪,10-二號同步帶漲緊輪,11-三號同步帶,12-一號漲緊氣缸,13-同步帶漲緊同步輪,14-二號漲緊氣缸,15-二號同步帶。
具體實施方式
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