[實用新型]一種電動滑板車輪胎花紋結構

有效

• 申請號: 202021883442.2
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN214215382U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 李曉春;方大偉;楊銀明
• 申請（專利權）人: 建大橡膠（中國）有限公司
• 主分類號: B60C11/117
• 分類號: B60C11/117;B60C11/13
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 薛勝男

本實用新型公開了一種電動滑板車輪胎花紋結構，包括輪胎本體、胎面和胎肩，所述胎面上設置有連續排列的人字形花紋塊單元，所述人字形花紋塊單元包括正向人字形花紋塊和反向人字形花紋塊；所述正向人字形花紋塊包括第一人字形花紋溝槽、第二人字形花紋溝槽和閃電形溝槽，所述反向人字形花紋塊包括第三人字形花紋溝槽、第四人字形花紋溝槽和閃電形溝槽，所述第一人字形花紋溝槽和第三人字形花紋溝槽呈左右反向對稱設置且均連通至胎肩，所述第二人字形花紋溝槽和第四人字形花紋溝槽呈相同結構設置且不連通至胎肩；所述輪胎本體的斷面形狀為B型設置，通過上述方式，本實用新型具有優良的排水性能及抓地力，有效提升其操控性和安全性。

技術領域

本實用新型涉及輪胎花紋制造領域，特別是涉及一種電動滑板車輪胎花紋結構。

背景技術

近年來，體積小巧、外觀時尚、動感的電動滑板車逐漸走近人們的視野，成為備受年輕人青睞的代步工具，隨著電動滑板車的需求量增加，其對應的輪胎需求量也相應加大。

目前市場上電動滑板車輪胎的花紋結構相對較為單一，容易打滑且海陸比低，因此有必要開發一種迎合市場需求的輪胎花紋結構，滿足更高的需求。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種電動滑板車輪胎花紋結構，具有優良的排水性能及抓地力，有效提升其操控性和安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種電動滑板車輪胎花紋結構，包括輪胎本體、胎面和胎肩，所述胎面上設置有連續排列的人字形花紋塊單元，每一所述人字形花紋塊單元包括正向人字形花紋塊和反向人字形花紋塊；

所述正向人字形花紋塊包括第一人字形花紋溝槽和第二人字形花紋溝槽，所述反向人字形花紋塊包括第三人字形花紋溝槽和第四人字形花紋溝槽，所述第一人字形花紋溝槽和第三人字形花紋溝槽呈左右反向對稱設置，所述第二人字形花紋溝槽和第四人字形花紋溝槽呈相同結構設置；所述第一人字形花紋溝槽和第二人字形花紋溝槽之間的兩側分別連通設置有Z字形溝槽，所述第三人字形花紋溝槽和第四人字形花紋溝槽之間的兩側同樣分別連通設置有Z字形溝槽；

所述第一人字形花紋溝槽和第三人字形花紋溝槽均連通至胎肩，所述第二人字形花紋溝槽和第四人字形花紋溝槽不連通至胎肩，所述輪胎本體的斷面形狀為B型設置。

優選的，所述第二人字形花紋溝槽的單邊長度為第一人字形花紋溝槽的單邊長度的65％～85％。

優選的，所述胎面的陸海比為78～82％之間。

優選的，所述胎面的扁平比為60％。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種電動滑板車輪胎花紋結構，通過人字形花紋溝槽錯位排列、Z字形溝槽連接，同時結合走向長度的設計，提供了輪胎優越的排水性能及抓地力，有效提升輪胎的操控性和安全性；另外，胎面形式的B型設計，加強轉彎時的支撐力和抓地力，同時大的花紋塊、低的扁平比和大的接地面積，確保較高的穩定性和對路面沖擊的緩沖性能，不僅性能優越，外觀流暢美觀，豐富了現有單一的電動滑板車輪胎的花紋結構，具有良好的實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動滑板車輪胎花紋結構的局部示意圖，用于體現胎面表面的人字形花紋塊單元；

圖2是本實用新型一種電動滑板車輪胎花紋結構的局部示意圖，用于體現胎面的截面形態；

附圖中各部件的標記如下：

1、胎面；2、胎肩；3、人字形花紋塊單元；4、第一人字形花紋溝槽； 5、第二人字形花紋溝槽；6、第三人字形花紋溝槽；7、第四人字形花紋溝槽；8、Z字形溝槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。