[實用新型]一種汽車發動機包裝模具

有效

• 申請號: 202021880394.1
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213443847U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 李云峰;吳夢威
• 申請（專利權）人: 重慶云峰模具有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型公開了一種汽車發動機包裝模具，包括上模具、下模具，所述上模具、下模具的端口四周均固定連接有連接塊，所述連接塊的上下端兩側均貫穿設置有固定孔，所述連接塊上下端且相對于上模具的端口設置有卡槽，所述連接塊的上下端且相對于下模具的端口設置有卡塊，所述上模具、下模具的內部下端中間部位設置有限位槽，所述上模具、下模具的內部下端兩側均設置有第一固定槽，所述第一固定槽的一側且相對于限位槽的側面設置有第二固定槽，所述上模具、下模具的后端中部固定連接有固定凸塊，所述上模具、下模具的后端且相對固定凸塊的兩側面固定連接有三角支撐塊若干。本實用新型中，可有效進行對發動機包裝使用。

技術領域

本實用新型涉及包裝模具領域，尤其涉及一種汽車發動機包裝模具。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

現階段對于汽車發動機包裝模具的使用相對傳統，相比之下，本實用新型，可以更好的進行對汽車發動機有效保護，且對其進行一個穩定支撐使用，使用效果非常好。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車發動機包裝模具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車發動機包裝模具，包括上模具、下模具，所述上模具、下模具的端口四周均固定連接有連接塊，所述連接塊的上下端兩側均貫穿設置有固定孔，所述連接塊上下端且相對于上模具的端口設置有卡槽，所述連接塊的上下端且相對于下模具的端口設置有卡塊，所述上模具、下模具的內部下端中間部位設置有限位槽，所述上模具、下模具的內部下端兩側均設置有第一固定槽，所述第一固定槽的一側且相對于限位槽的側面設置有第二固定槽，所述上模具、下模具的后端中部固定連接有固定凸塊，所述上模具、下模具的后端且相對固定凸塊的兩側面固定連接有三角支撐塊若干，所述三角支撐塊的一側與固定凸塊的側面固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述上模具、下模具的端口且相對于連接塊的內側設置有凹槽。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述連接塊的兩側且相對于上模具、下模具的端口設置有通氣孔若干。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述卡塊設置在卡槽的內部。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述三角支撐塊等間距排列設置。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述限位槽設置在固定凸塊的內部。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型，通過上模具、下模具處設置的連接塊處的固定孔、卡槽、卡塊來進行一個有效連接使用，且能通過螺栓插入固定孔處來對其進行一個整體連接使用，從而對發動機進行有效包裝，通過上模具、下模具內部設置的第一固定槽、第二固定槽、限位槽來對發動機進行一個限位固定，從而對發動機進行一個位置固定，且能對發動機進行一個有效支撐減震使用。

2、本實用新型，通過凹槽便于將發動機進行一個取出，通過上模具、下模具的后端設置的三角支撐塊、固定凸塊來進行對整體進行一個支撐，且能形成對整體進行一個有效保護使用，通過多個三角支撐塊來對上模具、下模具多個端面進行一個支撐，均勻分布運輸中造成產生的擠壓力作用在上模具、下模具上。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車發動機包裝模具的上模具的俯視圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車發動機包裝模具的整體示意圖；