[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021878229.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN213291208U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余錫明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波鑫星汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40;B29C45/26;B29L31/58
• 代理公司: 成都魚爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 代述波

1.一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，包括支撐平臺(tái)(1)，其特征在于：所述支撐平臺(tái)(1)的上端左部前后兩側(cè)和上端右部前后兩側(cè)均固定安裝有一個(gè)支撐腿(2)，兩組所述支撐腿(2)的上端共同設(shè)置有模具裝置(3)，所述支撐平臺(tái)(1)的上端中部設(shè)置有伸縮推動(dòng)裝置(4)，所述伸縮推動(dòng)裝置(4)的上端中部開設(shè)有限位孔(5)，所述限位孔(5)的內(nèi)部放置有頂針(6)，所述伸縮推動(dòng)裝置(4)的上端前部開設(shè)有滑槽(7)，所述滑槽(7)的槽壁設(shè)置有滑動(dòng)卡緊裝置(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述模具裝置(3)包括下模板(31)，所述下模板(31)的上端中部開設(shè)有模腔(32)，所述模腔(32)的內(nèi)腔底部中側(cè)開設(shè)有通孔(33)，所述下模板(31)固定連接在兩組支撐腿(2)的上端將模具裝置(3)和支撐腿(2)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮推動(dòng)裝置(4)包括伸縮動(dòng)力機(jī)(41)和伸縮桿(42)，所述伸縮桿(42)活動(dòng)連接在伸縮動(dòng)力機(jī)(41)的輸出端，所述伸縮桿(42)的上端固定安裝有放置板(43)，所述放置板(43)的上端左部中側(cè)和上端右部中側(cè)均穿插連接有一個(gè)限位桿(44)，所述伸縮動(dòng)力機(jī)(41)固定連接在支撐平臺(tái)(1)的上端中部將伸縮推動(dòng)裝置(4)和支撐平臺(tái)(1)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)卡緊裝置(8)包括正反螺紋桿(81)，所述正反螺紋桿(81)貫穿滑槽(7)的右側(cè)槽壁并固定連接有正反電機(jī)(82)，所述正反螺紋桿(81)的外表面左部和外表面右部均螺紋連接有一個(gè)L形滑板(83)，兩個(gè)所述L形滑板(83)的相對(duì)面后部均固定安裝有一個(gè)卡塊(84)，且左側(cè)卡塊(84)的右端開設(shè)有卡槽(85)，所述正反螺紋桿(81)穿插連接在滑槽(7)的槽壁將滑動(dòng)卡緊裝置(8)和伸縮推動(dòng)裝置(4)活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)卡緊裝置(8)的后部和頂針(6)處在同一水平線上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車內(nèi)飾注塑件產(chǎn)品的模具頂針結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮動(dòng)力機(jī)(41)和伸縮桿(42)之間電性連接，所述伸縮推動(dòng)裝置(4)位于模具裝置(3)的下方。