[實用新型]一種柱塞套的豎直向鉆孔夾具有效
| 申請號: | 202021877719.0 | 申請日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN212794068U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 段輝銀 | 申請(專利權)人: | 重慶至勤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401120 重慶市渝*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柱塞 豎直 鉆孔 夾具 | ||
本實用新型屬于鉆孔夾具技術領域,公開了一種柱塞套的豎直向鉆孔夾具,包括底座,所述底座的上方設置有豎桿,所述豎桿設置有兩個,兩個所述豎桿沿底座的豎直中心線對稱設置,所述豎桿的底部固定連接于底座,所述豎桿的內部設置有伸縮桿,所述豎桿的外部一側設置有調高裝置,本實用新型設置了可調節夾緊裝置,通過兩個夾緊板對柱塞套相對于工作臺水平方向的位置進行限定,一個夾緊板固定連接于工作臺上方對柱塞套底座的一端進行限定,另外一個夾緊板可以通過轉盤帶動螺紋桿運動進行水平方向的橫移從而將柱塞套的另一端進行限定,夾緊裝置設置為可調節方便了對不同規格尺寸的柱塞套進行位置限定,提高了夾具的工作質量。
技術領域
本實用新型屬于鉆孔夾具技術領域,具體涉及一種柱塞套的豎直向鉆孔夾具。
背景技術
柱塞套是一種在汽車的發動活塞結構上的配合進油結構的活動部件,柱塞套在活塞桿上往復運動,將燃油增壓,達到一定的壓力在規定時間內開始壓油或者泄油,因此柱塞套的作用至關重要,在生產加工柱塞套的過程中需要在柱塞套豎直方向進行鉆孔工作,因此需要夾具對其進行固定從而進行鉆孔工作。
而現有的柱塞套的豎直向鉆孔夾具在對柱塞套進行夾緊時沒有從水平方向以及豎直方向全方位的對柱塞套進行限定導致鉆孔工作的不理想以及鉆孔偏差等問題,也不能根據柱塞套的不同調整整個夾具相對于鉆孔裝置的高度從而保證更好地鉆孔工作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種柱塞套的豎直向鉆孔夾具,以解決現有的柱塞套的豎直向鉆孔夾具在柱塞套需要進行鉆孔工作時不能將柱塞套的位置從水平方向以及豎直方向進行完全限定的問題以及不能調整夾具相對于鉆孔裝置的高度的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種柱塞套的豎直向鉆孔夾具,包括底座,所述底座的上方設置有豎桿,所述豎桿設置有兩個,兩個所述豎桿沿底座的豎直中心線對稱設置,所述豎桿的底部固定連接于底座,所述豎桿的內部設置有伸縮桿,所述豎桿的外部一側設置有調高裝置。
優選的,所述調高裝置包括第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的一端固定連接有旋鈕,所述第一螺紋桿遠離旋鈕的一端螺紋連接有第一套筒,所述第一套筒固定連接于豎桿。
優選的,所述伸縮桿遠離豎桿的一端豎直方向固定連接有工作臺,所述工作臺的上方一側豎直方向固定連接有固定座,所述固定座的一端固定連接有連接桿,所述連接桿遠離固定座的一端固定連接有第一夾緊板。
優選的,所述工作臺的上方中間位置設置有柱塞套,所述柱塞套的下方固定連接有柱塞套底座,所述工作臺的內部開設有限位槽,所述限位槽的內部設置有第一螺紋,所述限位槽通過第一螺紋螺紋連接有第二螺栓。
優選的,所述工作臺上方遠離固定座的一側設置有第二套筒,所述第二套筒的底部固定連接于工作臺,所述第二套筒的內部設置有第二螺紋。
優選的,所述第二螺紋水平方向螺紋連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的一端固定連接有連接頭,所述連接頭遠離第二螺紋桿的一端固定連接有第二夾緊板,所述第二螺紋桿遠離連接頭的一端設置有轉盤。
本實用新型與現有技術相比,具有以下有益效果:
(1)本實用新型設置了可調節夾緊裝置,通過兩個夾緊板對柱塞套相對于工作臺水平方向的位置進行限定,一個夾緊板固定連接于工作臺上方對柱塞套底座的一端進行限定,另外一個夾緊板可以通過轉盤帶動螺紋桿運動進行水平方向的橫移從而將柱塞套的另一端進行限定,夾緊裝置設置為可調節方便了對不同規格尺寸的柱塞套進行位置限定,提高了夾具的工作質量。
(2)本實用新型設置了限位槽以及限位螺栓,通過限位槽以及限位螺栓的配合將柱塞套的底座與工作臺進行豎直方向上的相對位置限定從而保證在對柱塞套進行豎直方向上的鉆孔加工時柱塞套的穩定性,再通過配合水平方向上的夾緊裝置的夾緊配合,保證了整個柱塞套在進行鉆孔工作的過程中不會發生位置偏移,保證了鉆孔夾具的工作質量。
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