[實用新型]一種方便定位的路面壓實度檢測裝置

有效

• 申請號: 202021877479.4
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213740498U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 蔡繼安;季曉婷;王健;劉寬閣
• 申請（專利權）人: 山東方盾工程檢測技術有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 濟南知來知識產權代理事務所(普通合伙) 37276
• 代理人: 曹麗

本實用新型公開了一種方便定位的路面壓實度檢測裝置，屬于路面檢測相關技術領域，包括裝置主體、顯示屏、伸縮氣缸、推動板、立柱和檢測主體，所述裝置主體的頂端固定安裝有顯示屏，且裝置主體的底部中間位置設置有伸縮氣缸，并且伸縮氣缸的頂端與推動板的頂端相連接，所述固定桿設置在裝置主體的中間位置，且裝置主體的底部連接有底板。該方便定位的路面壓實度檢測裝置，推板在下降進行壓實度檢測的時候，其頂端旋轉輪底部的推動塊會對滑動塊進行推動工作，而在滑動塊進行下降的時候，會使得配重塊下降，配重塊下降到最低點位置的時候，便可以對整個裝置進行定位工作，保證不會出現晃動嚴重的現象發生。

技術領域

本實用新型涉及路面檢測相關技術領域，具體為一種方便定位的路面壓實度檢測裝置。

背景技術

路面壓實度檢測裝置是一種對路面的壓實程度進行檢測的一種檢測裝置，以此來達到對路面鋪設的情況進行檢測的的效果，現有市場上的壓實度檢測裝置在進行檢測的時候，還是存在著一些問題；

1、傳統的檢測裝置在進行使用的時候，不能很好的對整個裝置進行定位工作，導致整個裝置在進行使用的時候，會出現晃動嚴重的現象發生；

2、一般的檢測裝置在進行放置的時候，不能很好的對立柱的頂端進行保護，導致在進行放置的時候，會出現人員的受傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便定位的路面壓實度檢測裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上的壓實度檢測裝置在進行使用的時候不能很好的進行定位工作，以及不方便對立柱進行保護的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便定位的路面壓實度檢測裝置，包括裝置主體、顯示屏、伸縮氣缸、推動板、立柱和檢測主體，所述裝置主體的頂端固定安裝有顯示屏，且裝置主體的底部中間位置設置有伸縮氣缸，并且伸縮氣缸的頂端與推動板的頂端相連接，所述推動板的底部連接有立柱，且立柱的外側安裝有檢測主體，所述推動板的兩側連接有旋轉輪，且旋轉輪的底部一體安裝有推動塊，并且旋轉輪設置在滑槽的內部，所述推動塊的下方設置有滑動塊，且滑動塊的外部連接有配重塊，并且配重塊在裝置主體的兩側均有設置，所述配重塊的頂端與拉繩的一端相連接，且拉繩的另一端纏繞在繞線筒的外部，并且繞線筒的內部通過扭簧與固定桿相連接，所述固定桿設置在裝置主體的中間位置，且裝置主體的底部連接有底板。

優選的，所述推動板的底部均勻的分布有立柱，且立柱的長度小于裝置主體的長度。

優選的，所述配重塊的底部為粗糙表面，且配重塊端部的滑動塊在裝置主體的外部為滑動連接。

優選的，所述繞線筒靠近裝置主體的頂端位置設置，且繞線筒關于裝置主體的中軸線對稱設置有兩個。

優選的，所述旋轉輪與推動塊為一體連接，且推動塊的位置與滑動塊的位置相互對應。

優選的，所述底板的中間貫穿設置有預留槽，且預留槽的兩側通過復位轉軸與遮擋塊相連接，并且預留槽的位置與立柱5頂端位置相對應。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該方便定位的路面壓實度檢測裝置；

1、推板在下降進行壓實度檢測的時候，其頂端旋轉輪底部的推動塊會對滑動塊進行推動工作，而在滑動塊進行下降的時候，會使得配重塊下降，配重塊下降到最低點位置的時候，便可以對整個裝置進行定位工作，保證不會出現晃動嚴重的現象發生；

2、推動板上升會使得底部的立柱上升，立柱上升其頂端會穿過預留槽，進而在預留槽內部的遮擋塊的作用下進行遮擋，保證整個裝置在進行放置的時候，不會出現立柱暴露在外面的現象發生，進而不會出現人員受傷的現象發生；

3、整個裝置在放置的時候，推動板處于整個裝置的上方位置，進而推動板頂端旋轉輪底部的推動塊便不會對滑動塊進行限位，使得整個配重塊會自動復位上升，配合裝置主體底部的滾輪的設置，還方便整個裝置的移動工作。

附圖說明