[實用新型]一種電動助力轉向管柱總成的綜合檢具

有效

• 申請號: 202021875252.6
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN212902952U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 張大磊;袁林;李楠
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02;G01B5/06;G01B5/24
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

本實用新型公開了一種電動助力轉向管柱總成的綜合檢具，包括底座，所述底座上依次固定有第一基準塊、第二基準塊、點火鎖孔位置檢測組件和長度檢測組件；所述第一基準塊與下安裝支架位置相對應且能夠限制下安裝支架在水平面內移動；所述第二基準塊與上安裝支架位置相對應，頂面設有與上安裝支架上的安裝孔對應的第一檢測銷。其結構簡單，制造成本低，使用便捷，能夠快速檢測電動助力轉向管柱總成各部件的尺寸和位置是否合格。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢測，具體涉及電動助力轉向管柱總成的綜合檢具。

背景技術

汽車轉向系是用來改變或保持汽車行駛方向的機構，保證汽車能按駕駛員的意志而進行轉向行駛。電動助力轉向管柱總成是汽車轉向系的重要組成部分，是提供轉向助力的動力源。電動助力轉向管柱總成上端安裝方向盤、點火鎖、組合開關等要求，下端連接轉向下軸、直至轉向器，零部件結構很復雜，對空間位置要求嚴格，確保整車組裝、配合滿足設計要求。進而需要設計一套對電動助力轉向管柱總成進行出廠檢測的綜合檢具，對各接口尺寸進行檢測，確保合格后方可出廠。

CN110579150A公開了一種電動轉向管柱總成的檢具，其底座上設置有下托上壓配合限制電動轉向管柱總成上下方向移動基準塊和夾緊機構，基準塊上端設置有與固定架安裝腰孔對應的定位銷，底座上與電動轉向管柱總成一端的軸銷對應位置處還設置有限制軸銷在水平面內移動的定位機構，底座上還設置有分別用于檢測護罩支架方孔、鎖孔位置的第一、二孔位檢測機構，用于檢測手柄位置的手柄檢測機構以及用于檢測組合開關卡槽位置的卡槽檢測機構和芯軸端面輪廓度的端面檢測機構，該方案一方面對轉向管柱總成安裝座、點火鎖孔、電機位置檢測結構較為復雜，增加了檢具制造難度，另一方面檢測項目有限，沒有檢測轉向管柱總成開關安裝座位置、芯軸錐度、高度等參數。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種電動助力轉向管柱總成的綜合檢具，其結構簡單，制造成本低，使用便捷，能夠快速檢測電動助力轉向管柱總成各部件的尺寸和位置是否合格。

本實用新型所述的電動助力轉向管柱總成的綜合檢具，包括底座，所述底座上依次固定有第一基準塊、第二基準塊、點火鎖孔位置檢測組件和長度檢測組件；所述第一基準塊與下安裝支架位置相對應且能夠限制下安裝支架在水平面內移動；所述第二基準塊與上安裝支架位置相對應，頂面設有與上安裝支架上的安裝孔對應的第一檢測銷。

進一步，所述第一基準塊設有用于放置下安裝支架的第一凹槽，所述第一凹槽的兩側槽壁上開設有通孔，兩通孔的孔芯連線與下安裝支架上的安裝孔軸芯共線，孔徑檢測銷穿過通孔、下安裝支架上的安裝孔以限制下安裝支架在水平面內移動。

進一步，所述第二基準塊頂面中部設有用于放置上管柱的第二凹槽，第一檢測銷設于第二基準塊頂面且位于第二凹槽的兩側。

進一步，所述點火鎖孔位置檢測組件包括第一檢測座和第二檢測銷，所述第一檢測座下端與底座固定連接，上端設有水平延伸的檢測平臺，該檢測平臺上豎向設有容第二檢測銷穿過的第一過孔。

進一步，所述長度檢測組件包括第二檢測座和第三檢測銷，所述第二檢測座豎向設有容第三檢測銷插入的第二過孔，所述第三檢測銷由上至下依次包括止段、通段和與第二過孔對應配合的插入段，止段直徑＞通段直徑＞插入段直徑。

進一步，還包括高度檢測規，所述高度檢測規下端設有與底座表面滑動貼合的第三基準塊，所述高度檢測規頂面為下限檢測平面，所述高度檢測規頂面上設有凸臺，所述凸臺頂面為上限檢測平面。

進一步，還包括錐度檢測組件，所述錐度檢測組件包括第三檢測座和用于檢測開關安裝座位置的第四檢測銷，所述第三檢測座包括豎板和橫板，所述豎板上設有用于檢測芯軸錐度的錐度檢測孔，所述橫板上設有容第四檢測銷穿過的第三過孔，第四檢測銷下端設有檢測圓柱，該檢測圓柱直徑＜第四檢測銷直徑。

進一步，還包括固定于底座上、用于支撐電機的墊片，該墊片還能夠檢測電機位置是否合格。