[實(shí)用新型]一種支撐架、油箱總成及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021875138.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213442082U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃永舉;葉良兵;劉立朝;薛迪;倪良春;陳領(lǐng)平;牛勝福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海元城汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K15/03 | 分類號(hào): | B60K15/03;B60K15/04 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支撐架 油箱 總成 車輛 | ||
1.一種支撐架,其特征在于,包括:
支架本體(1),所述支架本體(1)與第一待支撐件固定連接;
連接部(2),所述連接部(2)包括固定連接的第一連接部(21)和第二連接部(22),所述第一連接部(21)與所述支架本體(1)固定連接,所述第二連接部(22)上設(shè)有第一安裝孔(221),所述第二連接部(22)通過所述第一安裝孔(221)與第二待支撐件固定;
加強(qiáng)筋(3),所述加強(qiáng)筋(3)與所述第一連接部(21)和所述第二連接部(22)均固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐架,其特征在于,所述支架本體(1)為“幾”字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支撐架,其特征在于,所述支架本體(1)包括固定連接的支撐部(11)和焊接部(12),所述第一待支撐件固定連接于所述支撐部(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐架,其特征在于,所述支撐部(11)上設(shè)有第二安裝孔(111),固定件(40)穿設(shè)所述第二安裝孔(111)與所述第一待支撐件固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐架,其特征在于,所述焊接部(12)設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述焊接部(12)設(shè)于所述支撐部(11)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的支撐架,其特征在于,所述焊接部(12)上設(shè)有定位槽(121)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支撐架,其特征在于,所述連接部(2)為“L”形。
8.一種油箱總成,包括燃油蓋(10),其特征在于,所述油箱總成還包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的支撐架,所述支撐架固定安裝于所述燃油蓋(10)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油箱總成,其特征在于,所述油箱總成還包括隔離閥(20)和輸油管(30),所述隔離閥(20)固定連接于所述支架本體(1)上,安裝件(50)穿設(shè)所述第一安裝孔(221)與所述輸油管(30)固定。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求8或9所述的油箱總成。
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