[實用新型]一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置

有效

• 申請號: 202021874425.2
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213114148U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 張宇;王文松
• 申請（專利權）人: 張宇
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E02D17/20
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 張會會

本實用新型公開了一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置，包括設置在路基頂部的防滑坡層，所述路基上預設有儲水箱，儲水箱的右側連通并固定有傾斜設置的排水管，路基的頂部右側設有自動報警提醒機構，所述自動報警提醒機構包括固定安裝在路基頂部右側的安裝箱，安裝箱的頂部設為開口，安裝箱的兩側內壁上均開設有安裝孔，安裝孔內固定套設有電子提醒牌。本實用新型設計合理，便于在路面潮濕時，自動并及時亮起電子提醒牌和報警燈，達到提醒人員減速慢行的目的，便于及時對路面的積水進行排放，避免因路面的積水長時間浸入造成的路面滑坡的現象，提高行車安全性，且便于快速將電子提醒牌露出進行檢修作業，滿足使用需求。

技術領域

本實用新型涉及公路路基防滑坡設備技術領域，尤其涉及一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置。

背景技術

目前，隨著社會經濟的不斷進步和發展，公路的建設越來越快，也越來越多，在筑路的過程中，防止路基的滑坡是很重要的工作，特別是在容易下雨的地區，由于有氣候較為潮濕，往往會讓公路路基產生滑坡和坍塌現象，現有的采用防滑的方式大多是在路基的頂部設置防滑坡層并通過加固路基來達到防滑坡的目的；

但是現有的公路路基不便于在路面潮濕時自動報警提醒人員減速慢行，人員經常容易因忘記減速造成打滑事故的發生，且現有的公路路面的排水效果較差，易積水，往往會導致車輪的打滑造成危險的發生，且積水的長時間浸入，容易造成路基土壤的松散，仍然會造成因路基土壤的松散出現滑坡的風險，不能滿足使用需求，因此我們提出了一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有自動報警功能的公路路基防滑坡裝置，包括設置在路基頂部的防滑坡層，所述路基上預設有儲水箱，儲水箱的右側連通并固定有傾斜設置的排水管，路基的頂部右側設有自動報警提醒機構，所述自動報警提醒機構包括固定安裝在路基頂部右側的安裝箱，安裝箱的頂部設為開口，安裝箱的兩側內壁上均開設有安裝孔，安裝孔內固定套設有電子提醒牌，安裝箱的底部內壁上固定安裝有蓄電池，兩個電子提醒牌均與蓄電池電性連接，蓄電池的頂部固定安裝有控制器以及位于控制器右側的電池開關，電池開關與控制器和蓄電池電性連接，安裝箱的頂部活動接觸有蓋板，蓋板的頂部右側固定安裝有報警燈，報警燈與蓄電池電性連接，蓋板的底部兩側均固定安裝有透明防護板，透明防護板的底部延伸至對應的安裝孔內并與安裝孔的底部內壁相卡裝，蓋板的底部兩側均固定安裝有矩形卡套，安裝箱活動套設在兩個矩形卡套上，蓋板的頂部開設有第一槽，第一槽內設有推桿，推桿的頂部延伸至蓋板的上方，推桿的右側底部固定安裝有L形桿，L形桿的右側延伸至蓋板外，推桿的右側與第一槽的右側內壁之間固定安裝有同一個彈簧，彈簧活動套設在L形桿上，L形桿的右側內壁上固定安裝有卡桿，卡桿的左端延伸至兩個矩形卡套中位于右側的矩形卡套內，位于右側的矩形卡套活動套設在卡桿上，路基的頂部磁吸固定有擋板，擋板的頂部一側嵌裝有濕度傳感器，濕度傳感器與控制器電性連接，安裝腔的頂部內壁上開設有第一進水孔，路基的頂部開設有與第一進水孔相連通的第二進水孔，第一進水孔內活動套設有過濾板，過濾板的頂部與擋板的底部固定安裝，擋板的頂部開設有與第一進水孔和第二進水孔相連通的第三進水孔。

優選的，所述安裝箱的底部固定安裝有支撐桿，支撐桿活動插裝在路基的頂部右側。

優選的，所述安裝箱的頂部兩側均開設有矩形槽，矩形槽的內壁與對應的矩形卡套的外側活動接觸。

優選的，所述第一槽的右側內壁上開設有矩形孔，矩形孔的內壁與L形桿的外側滑動連接。

優選的，所述第二進水孔的側壁上開設有頂部為開口設置的環形槽，環形槽的內壁與擋板的外側活動接觸，擋板的頂部與路基的頂部平齊，環形槽的底部內壁上嵌裝有兩個第一磁鐵，擋板的底部兩側均粘接固定有第二磁鐵，第一磁鐵與對應的第二磁鐵相吸附。