[實用新型]一種水箱吊座組焊工裝裝置有效
| 申請號： | 202021874186.0 | 申請日： | 2020-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN213318574U | 公開（公告）日： | 2021-06-01 |
| 發明（設計）人： | 侯震冬;李楠;石永升;楊雨佳;劉華偉 | 申請（專利權）人： | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京一品慧誠知識產權代理有限公司 11762 | 代理人： | 鄧樹山 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 水箱 吊座組 焊工 裝置 | ||
1.一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，包括水箱托槽鋼(1)，所述水箱托槽鋼(1)上設置有槽鋼前板(101)、槽鋼側翼(102)和槽鋼空腔(103)，所述槽鋼空腔(103)內部空間的兩側均設置有第二軸承座(12)，兩個所述第二軸承座(12)靠近所述槽鋼空腔(103)的一側均設置有螺紋桿(9)，所述螺紋桿可轉動的連接在所述槽鋼空腔(103)上，兩個所述螺紋桿(9)之間設置有轉動桿，所述螺紋桿(9)的表面套設有螺紋套(5)。
2.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，螺紋桿(9)與所述轉動桿(2)的連接處套設有第一軸承座(8)，所述第一軸承座(8)其中相對的兩端分別與兩個所述槽鋼側翼(102)連接。
3.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述螺紋套(5)的內腔開設有與所述螺紋桿(9)相嚙合的螺紋槽(13)。
4.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述螺紋套(5)的頂部和底部均焊接有滑動塊(10)，兩個所述槽鋼側翼(102)相鄰的一側均開設有寬度恰好能容納所述滑動塊(10)的限位滑槽。
5.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述槽鋼側翼前側的兩側均開設有滑動槽(7)，所述螺紋套(5)靠近所述滑動槽(7)的一側設置有定位銷(6)，所述定位銷(6)垂直于所述槽鋼前板(101)穿過所述定位銷(6)。
6.根據權利要求2所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述第一軸承座(8)上設置有可供所述螺紋桿(9)與所述轉動桿(2)穿過的開孔，所述螺紋桿(9)和所述轉動桿(2)均可在所述開孔內自由轉動。
7.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述轉動桿(2)的表面套設有防滑套(3)，防滑套(3)的表面設置有防滑紋。
8.根據權利要求1所述的一種水箱吊座組焊工裝裝置，其特征在于，所述槽鋼前板(101)上設置有開槽(4)。
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