[實用新型]一種碟簧拉緊機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021871837.0
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN213381143U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 肖燈亮
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市強瑞精密裝備有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237
• 代理人: 溫珊姍

本實用新型提供了一種碟簧拉緊機構(gòu)，包括主體、設于主體兩側(cè)的兩第一壓板、設于主體另兩側(cè)的兩第二壓板，主體與每一第一壓板和第二壓板對應的位置均設有多個拉釘，拉釘?shù)耐鈬O有碟簧，拉釘與第一壓板和第二壓板連接，第一壓板和第二壓板的中部設有多個鎖緊螺絲。上述碟簧拉緊機構(gòu)，自然情況下，碟簧張開，拉緊第一壓板和第二壓板，放入拆裝機時，機臺壓縮碟簧，第一壓板和第二壓板張開，裝入零件，機臺再復位碟簧，使得碟簧張開，拉緊第一壓板和第二壓板，進而夾緊零件，再通過鎖緊螺絲進一步鎖緊零件，通過上述結(jié)構(gòu)設計，使得夾緊力度均勻可靠，減輕了操作員的作用強度，提高裝夾效率和加工品質(zhì)。

技術領域

本實用新型涉及異形零件加工技術領域，特別涉及一種碟簧拉緊機構(gòu)。

背景技術

異形零件適用于工作環(huán)境復雜、沖擊強度高并耐磨損的工況，常使用Gr15或其它同類的材料進行制作。該零件加工成半成品后，需要經(jīng)過淬火工藝使零件整體硬度達到HRC60-62。對于如此高的硬度，一般的車床、銑床和數(shù)控機床等均無法對其進行加工。

現(xiàn)有異形零件加工過程采用鎖螺絲壓緊，操作員鎖螺絲勞動強度大，鎖緊力度不均勻，裝夾困難且不穩(wěn)定，加工過程中的品質(zhì)難以保證。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種碟簧拉緊機構(gòu)，以解決現(xiàn)有的異形零件加工過程的壓緊方式裝夾困難且不穩(wěn)定的問題。

本實用新型提供了一種碟簧拉緊機構(gòu)，包括主體、設于所述主體兩側(cè)的兩第一壓板、設于所述主體另兩側(cè)的兩第二壓板，所述主體與每一所述第一壓板和所述第二壓板對應的位置均設有多個拉釘，所述拉釘?shù)耐鈬O有碟簧，所述拉釘與所述第一壓板和所述第二壓板連接，所述第一壓板和所述第二壓板的中部設有多個鎖緊螺絲。

上述碟簧拉緊機構(gòu)，自然情況下，碟簧張開，拉緊第一壓板和第二壓板，放入拆裝機時，機臺壓縮碟簧，第一壓板和第二壓板張開，裝入零件，機臺再復位碟簧，使得碟簧張開，拉緊第一壓板和第二壓板，進而夾緊零件，再通過鎖緊螺絲進一步鎖緊零件，通過上述結(jié)構(gòu)設計，使得夾緊力度均勻可靠，減輕了操作員的作用強度，提高裝夾效率和加工品質(zhì)。

進一步地，所述主體與所述第一壓板和所述第二壓板對應的位置均設有定位銷。

進一步地，每一所述拉釘?shù)囊粋?cè)均設有拉釘限位銷。

進一步地，每一所述拉釘?shù)耐鈬自O有多個碟簧。

進一步地，所述第一壓板和所述第二壓板交錯間隔設置。

進一步地，所述主體的中部設有多個定位孔。

進一步地，所述主體的中部設有定位凹槽。

進一步地，所述第一壓板的壓緊端設有第一防滑凹紋。

進一步地，所述第二壓板的壓緊端設有第二防滑凹紋。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中的碟簧拉緊機構(gòu)的俯視圖；

圖2為圖1中的碟簧拉緊機構(gòu)A-A方向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的碟簧拉緊機構(gòu)中的拉釘與碟簧的結(jié)構(gòu)示意圖。

主要元件符號說明：