[實用新型]一種物流運輸用防顛段型物流箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021869132.5 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN213229560U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡瀅 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號: | B65D25/02 | 分類號: | B65D25/02;B65D25/04;B65D81/02;B65D81/05 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 易賢衛(wèi) |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 運輸 用防顛段型 | ||
本實用新型公開了一種物流運輸用防顛段型物流箱,包括外箱體和保護蓋,所述外箱體的上端貼合安裝有保護蓋,且外箱體的內(nèi)部安裝有內(nèi)箱體,所述內(nèi)箱體的內(nèi)部固定連接有海綿墊,且內(nèi)箱體的內(nèi)部邊側(cè)安裝有固定側(cè)塊,所述固定側(cè)塊的內(nèi)部開設(shè)有插接孔,所述內(nèi)箱體的下端邊側(cè)固定安裝有活動柱,且活動柱的下端安裝有到導向磁鐵,所述活動柱的下端安裝在限位桿的內(nèi)部,所述活動柱的邊側(cè)固定安裝有滑輪桿,且滑輪桿的下端邊側(cè)安裝有推動塊,所述推動塊的外端安裝在銜接桿上。該物流運輸用防顛段型物流箱,能夠在運輸時起到一定的減震防護作用,且能夠?qū)Ξa(chǎn)品起到防撞保護,同時能夠根據(jù)不同種商品的數(shù)量對內(nèi)部的空間進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物流運輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種物流運輸用防顛段型物流箱。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,網(wǎng)上購物成了大多數(shù)人的主流采購商品的一種方式,當商品購買完成之后都需要對其進行物流運輸,為了方便對商品的轉(zhuǎn)運通常都會講商品擺放到物流箱中進行輸送,物流箱又能夠被稱之為周轉(zhuǎn)箱,通過物流箱能夠極大的提高商品運輸是的便捷度,因此物流箱被廣泛的應(yīng)用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合。
然而現(xiàn)有的物流箱存在以下問題:
1.現(xiàn)有的物流箱不便于起到一定的減震防護作用,從而在使用的過程中,當運輸工具在顛簸路段行駛時,容易因路途中的震動導致物流箱內(nèi)部的商品出現(xiàn)損壞,同時不便于在運輸產(chǎn)品時,對產(chǎn)品起到一定的防撞保護作用;
2.現(xiàn)有的物流箱在對商品運輸時,不便于對內(nèi)部的空間進行劃分,同時不便于根據(jù)不同種商品的數(shù)量進行內(nèi)部空間的調(diào)節(jié),從而極大的降低了物流箱自身的實用性。
針對上述問題,在原有物流箱的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種物流運輸用防顛段型物流箱,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的物流箱不便于起到一定的減震防護作用,從而在使用的過程中,當運輸工具在顛簸路段行駛時,容易因路途中的震動導致物流箱內(nèi)部的商品出現(xiàn)損壞,同時不便于在運輸產(chǎn)品時,對產(chǎn)品起到一定的防撞保護作用,在對商品運輸時,不便于對內(nèi)部的空間進行劃分,同時不便于根據(jù)不同種商品的數(shù)量進行內(nèi)部空間的調(diào)節(jié),從而極大的降低了物流箱自身的實用性的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種物流運輸用防顛段型物流箱,包括外箱體和保護蓋,所述外箱體的上端貼合安裝有保護蓋,且外箱體的內(nèi)部安裝有內(nèi)箱體,所述內(nèi)箱體的內(nèi)部固定連接有海綿墊,且內(nèi)箱體的內(nèi)部邊側(cè)安裝有固定側(cè)塊,所述固定側(cè)塊的內(nèi)部開設(shè)有插接孔,且插接孔的內(nèi)部安裝有卡接桿,所述卡接桿安裝在分隔板的內(nèi)部,且卡接桿的內(nèi)部固定連接有復位彈簧,所述內(nèi)箱體的下端邊側(cè)固定安裝有活動柱,且活動柱的下端安裝有到導向磁鐵,所述活動柱的下端安裝在限位桿的內(nèi)部,且限位桿固定安裝在外箱體的內(nèi)部,所述活動柱的邊側(cè)固定安裝有滑輪桿,且滑輪桿的下端邊側(cè)安裝有推動塊,所述推動塊的外端安裝在銜接桿上,且銜接桿和推動塊之間通過壓縮彈簧相互連接,并且銜接桿固定安裝在外箱體的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述固定側(cè)塊關(guān)于內(nèi)箱體的橫向中軸線對稱設(shè)置,且固定側(cè)塊和分隔板的邊側(cè)之間相互貼合。
優(yōu)選的,所述卡接桿和分隔板之間構(gòu)成滑動連接結(jié)構(gòu),且卡接桿設(shè)置為“L”形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述卡接桿的下端外壁和插接孔的內(nèi)壁相互貼合,且插接孔在固定側(cè)塊上等間距均勻分布。
優(yōu)選的,所述活動柱和限位桿之間為滑動連接,且活動柱的下端和限位桿的內(nèi)部之間均安裝有導向磁鐵,并且活動柱上的導向磁鐵和限位桿上的導向磁鐵磁性相同。
優(yōu)選的,所述滑輪桿和活動柱之間為焊接一體化結(jié)構(gòu),且滑輪桿的下端和推動塊的內(nèi)端相互貼合,并且推動塊和滑輪桿之間的貼合面設(shè)置為斜邊,而且推動塊的外端和銜接桿之間為滑動連接結(jié)構(gòu)。
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