[實(shí)用新型]電動(dòng)工具及其電機(jī)控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021868312.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212811588U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史鵬飛;朱雪峰;彭磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博世電動(dòng)工具(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02P3/18 | 分類號(hào): | H02P3/18 |
| 代理公司: | 北京永新同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 310052 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)工具 及其 電機(jī) 控制 裝置 | ||
1.一種用于電動(dòng)工具(100)的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述電機(jī)控制裝置(20)包括:
信號(hào)開(kāi)關(guān)(21),設(shè)置于電動(dòng)工具(100)的殼體(30)上,并適于被操縱以輸出開(kāi)關(guān)信號(hào);以及
控制電路(22),設(shè)置于所述殼體(30)內(nèi)部并包括:
驅(qū)動(dòng)電路(221),與電動(dòng)工具的三相無(wú)刷電機(jī)(10)電連接并包括三個(gè)橋臂,每個(gè)橋臂均包括第一控制開(kāi)關(guān)和第二控制開(kāi)關(guān);
控制器(222),與各橋臂的第一和第二控制開(kāi)關(guān)連接并且構(gòu)造成能夠輸出第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào);以及
邏輯門(mén)電路(223),與所述信號(hào)開(kāi)關(guān)和所述控制器連接,并且配置成接收所述開(kāi)關(guān)信號(hào)和所述第一控制信號(hào),并向所述第一控制開(kāi)關(guān)輸出對(duì)所述開(kāi)關(guān)信號(hào)和所述第一控制信號(hào)執(zhí)行邏輯處理之后的經(jīng)處理的第一控制信號(hào);
所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)用于控制所述第一控制開(kāi)關(guān),并且所述第二控制信號(hào)用于控制所述第二控制開(kāi)關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述電機(jī)控制裝置具有:
在所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)和所述第二控制信號(hào)的控制下使得所述第一控制開(kāi)關(guān)和所述第二控制開(kāi)關(guān)均斷開(kāi)以斷開(kāi)對(duì)所述電機(jī)的供電的第一控制模式;
在所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)和所述第二控制信號(hào)的控制下使得所述第一控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)并使得所述第二控制開(kāi)關(guān)接通以使得所述電機(jī)關(guān)斷并剎車(chē)的第二控制模式;以及
在所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)和所述第二控制信號(hào)的控制下使得所述第一控制開(kāi)關(guān)和所述第二控制開(kāi)關(guān)均接通以使得所述電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的第三控制模式。
3.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述邏輯門(mén)電路(223)包括與所述三個(gè)橋臂分別對(duì)應(yīng)的三個(gè)與門(mén)電路,并且各與門(mén)電路包括兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端,
其中,第一輸入端接收所述開(kāi)關(guān)信號(hào),第二輸入端接收所述第一控制信號(hào),輸出端輸出對(duì)所述開(kāi)關(guān)信號(hào)和所述第一控制信號(hào)進(jìn)行邏輯與運(yùn)算之后的所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)。
4.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述三個(gè)橋臂并聯(lián)連接并構(gòu)成三相逆變電路;并且
各橋臂的第一控制開(kāi)關(guān)和第二控制串聯(lián)連接,各橋臂的第一控制開(kāi)關(guān)構(gòu)成所述三相逆變電路的上橋臂,并且各橋臂的第二控制開(kāi)關(guān)構(gòu)成所述三相逆變電路的下橋臂。
5.如權(quán)利要求4所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述第一控制信號(hào)包括分別針對(duì)上橋臂的各控制開(kāi)關(guān)的三個(gè)PWM信號(hào),且所述第二控制信號(hào)包括分別針對(duì)下橋臂的各控制開(kāi)關(guān)的三個(gè)PWM信號(hào)。
6.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述開(kāi)關(guān)信號(hào)具有對(duì)應(yīng)于所述信號(hào)開(kāi)關(guān)(21)的連通狀態(tài)的第一電平和對(duì)應(yīng)于所述信號(hào)開(kāi)關(guān)(21)的斷開(kāi)狀態(tài)的第二電平。
7.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述電機(jī)控制裝置(20)還包括電位計(jì)(24),所述電位計(jì)構(gòu)造成在所述信號(hào)開(kāi)關(guān)(21)被操縱時(shí)輸出電位計(jì)信號(hào);并且
所述控制器(222)構(gòu)造成:
在所述信號(hào)開(kāi)關(guān)(21)被操縱時(shí)接收所述開(kāi)關(guān)信號(hào)和所述電位計(jì)信號(hào),并且在所述電位計(jì)信號(hào)與所述開(kāi)關(guān)信號(hào)中的至少之一故障時(shí),向所述第一控制開(kāi)關(guān)的控制端輸出用于斷開(kāi)所述第一控制開(kāi)關(guān)的控制信號(hào)并向所述第二控制開(kāi)關(guān)的控制端輸出用于斷開(kāi)所述第二控制開(kāi)關(guān)的控制信號(hào)。
8.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述電機(jī)控制裝置還包括升壓電路(225),
所述升壓電路(225)構(gòu)造成:
接收所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)并將所述經(jīng)處理的第一控制信號(hào)升壓后輸出給所述第一控制開(kāi)關(guān)的控制端;并且
接收所述第二控制信號(hào)并將所述第二控制信號(hào)升壓后輸出給所述第二控制開(kāi)關(guān)的控制端。
9.如權(quán)利要求1所述的電機(jī)控制裝置(20),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)電路(221)還包括整流電路(2210),所述整流電路用于將電動(dòng)工具的交流電源轉(zhuǎn)變成直流電源并將所述直流電源輸出給所述三個(gè)橋臂。
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H02P3-00 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的停止或減速裝置
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H02P3-06 .用于停止或減速單個(gè)電動(dòng)機(jī)或機(jī)電變換器的
H02P3-08 ..用于直流電動(dòng)機(jī)的停止或減速的
H02P3-18 ..用于交流電動(dòng)機(jī)的停止或減速的
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