[實用新型]一種可前后調節的汽車座椅頭枕

有效

• 申請號: 202021867724.3
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN213354251U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 黃杰;胡路遙
• 申請（專利權）人: 寧波繼峰汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B60N2/806
• 分類號: B60N2/806
• 代理公司: 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255
• 代理人: 朱萍

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，提供了一種可前后調節的汽車座椅頭枕，包括：支撐本體，所述支撐本體通過支桿與汽車座椅連接；頭枕本體，其連接在支撐本體上端且可相對所述支撐本體前后移動；鎖緊復位機構，其設置在所述支撐本體與頭枕本體之間且對所述頭枕本體移動到適當位置后進行鎖緊及復位。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：提供了一種可前后調節的汽車座椅頭枕，實現頭枕的前后移動，滿足了不同人群對頭枕前后位置不同的需求，提高了車輛乘坐的舒適性，且結構簡單，成本低廉，可靠性高。

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，具體涉及一種可前后調節的汽車座椅頭枕。

背景技術

隨著汽車產業的蓬勃發展，人們對汽車座椅的舒適性提出了更高的要求。汽車座椅頭枕作為汽車座椅中較為特殊的產品，除了具備保護人體頭部的安全性功能之外，人們還要求它具備較高的舒適性，頭型不同的人們對汽車座椅頭枕的前后位置也提出了可調整的要求，例如扎辮子的女性要求頭枕可以向后調整等等。但是目前現有的汽車座椅頭枕通常只能進行上下調節，而不能進行前后調節。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種可前后調節的汽車座椅頭枕。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：提出一種可前后調節的汽車座椅頭枕，包括：支撐本體，所述支撐本體通過支桿與汽車座椅連接；

頭枕本體，其連接在支撐本體上端且可相對所述支撐本體前后移動；

鎖緊復位機構，其設置在所述支撐本體與頭枕本體之間且對所述頭枕本體移動到適當位置后進行鎖緊及復位。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖緊復位機構包括：鎖止塊，所述鎖止塊插接在所述支撐本體內，所述支撐本體對應所述鎖止塊設有安裝腔；

鎖止角，其通過鎖止支撐銷連接在所述安裝腔兩側且可相對所述鎖止支撐銷轉動，所述鎖止支撐銷設置在所述安裝腔兩側；

彈簧，所述彈簧設置在所述支撐本體與頭枕本體之間。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述支撐本體的上端一側設有安裝槽，所述頭枕本體內側對應所述安裝槽設有限位凸臺，所述彈簧安裝在所述安裝槽與限位凸臺之間。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖止角的一端設有轉動孔，所述鎖止角通過所述轉動孔轉動連接在所述鎖止支撐銷處，且所述鎖止角與所述安裝腔之間連接有α彈簧，所述α彈簧調節所述鎖止角的開啟和關閉。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖止塊包括垂直部分和水平部分，所述鎖止塊的垂直部分貫穿所述安裝腔，所述鎖止塊的水平部分位于所述支撐本體外側且位于遠離所述彈簧的一端，所述鎖止塊的垂直部分兩側設有間隔分布的多個鎖止凸塊，所述鎖止凸塊間形成鎖止槽，所述鎖止角的一端抵靠在所述鎖止槽內。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖止凸塊與所述鎖止槽間設有過渡斜面

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖止塊的垂直部分的一端兩側設有解鎖塊，所述解鎖塊靠近所述水平部分的一側為傾斜面，所述鎖止塊的水平部分位于所述垂直部分兩側設有復位塊，所述復位塊為直角三角形結構，所述復位塊的斜面靠近所述垂直部分且所述斜面采用圓弧形曲面。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述鎖止塊的水平部分兩側設有安裝孔，所述安裝孔內設有固定銷，所述鎖止塊通過所述固定銷與所述頭枕本體相連。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述支撐本體下端兩側設有第一連接通孔，所述頭枕本體前后兩側對應所述第一連接通孔設有第二連接通孔，所述第一連接通孔、第二連接通孔間設有支撐軸。

在上述的一種可前后調節的汽車座椅頭枕中，所述支撐本體與支桿之間通過支撐鎖止銷連接。