[實用新型]一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝有效
| 申請號: | 202021867421.1 | 申請日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN212822961U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 陳賓楊;宋燦明 | 申請(專利權)人: | 重慶雨翔示輝變速箱有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/28 | 分類號: | B23C3/28;B23C9/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 萬建 |
| 地址: | 401120 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 支架 拆解 工裝 | ||
本實用新型涉及一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝,包括基座,所述基座上表面內凹形成與滾針軸承支架匹配的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述基座上還貫穿設置有2個螺紋孔,還包括壓板,所述壓板中間向上凸出設置,所述壓板相對的兩側水平設置且正對所述螺紋孔貫穿設置有穿孔,利用螺栓穿過所述穿孔旋接配合在所述螺紋孔內實現壓板的固定,還包括扳手,所述扳手的端部固定安裝有與絲杠端部的錐齒輪孔嚙合的錐齒輪頭。具有能夠提高效率,并且操作方便可靠,結構簡單,成本低的優點。
技術領域
本實用新型涉及拆解工裝技術領域,特別是涉及一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝。
背景技術
滾針軸承支架10如說明書附圖圖1所示,其上安裝有軸銷11,用于安裝兩個滾針軸承,其一側還安裝有絲杠12,并且通過定位銷13實現絲杠與滾針軸承支架的鎖緊。在對滾針軸承支架進行維護保養過程中,需要對滾針軸承支架進行拆解。但是現在對滾針軸承支架進行維護時,普遍直接查看外形,并不會進行拆解。導致維護保養效果差,無法及時發現問題。
所以在拆卸定位銷后,如何將絲杠拆解下來,成為亟待解決的問題。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本專利申請所要解決的技術問題是如何提供一種能夠提高效率,并且操作方便可靠,結構簡單的滾針軸承支架的絲杠拆解工裝。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:
一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝,包括基座,所述基座上表面內凹形成與滾針軸承支架匹配的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述基座上還貫穿設置有2個螺紋孔,還包括壓板,所述壓板中間向上凸出設置,所述壓板相對的兩側水平設置且正對所述螺紋孔貫穿設置有穿孔,利用螺栓穿過所述穿孔旋接配合在所述螺紋孔內實現壓板的固定,還包括扳手,所述扳手的端部固定安裝有與絲杠端部的錐齒輪孔嚙合的錐齒輪頭。
其中,所述基座上固定安裝有2個豎向設置的限位銷。
其中,所述基座和壓板由金屬材料制得。
其中,所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽為銑削槽。
其中,所述限位銷與所述基座焊接。
這樣,將滾針軸承支架放置在基座上,使得滾針軸承支架的凸出位置位于第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽內,可以使得滾針軸承支架與基座更大面積的接觸,之后安裝壓板,利用壓板對滾針軸承支架進行限位,避免在擰絲杠過程中滾針軸承支架整體轉動,利用螺栓將壓板與基座進行連接固定,之后利用扳手的錐齒輪頭插入錐齒輪孔帶動絲杠轉動,進而對絲杠進行拆卸。絲杠拆卸之后,絲杠外側還通過膠筒與滾針軸承支架通過卡環連接,利用扳手對卡環撬起,然后將卡環與撥叉軸成支架脫離,完全拆卸絲杠。利用工裝對滾針軸承支架進行固定,即操作過程至需要操作人員一只手按住工裝,另一只手轉動扳手即可。相比于直接手持滾針軸承支架然后轉動扳手而言,可以降低操作人員的勞動強度,提高效率,提高操作的安全性。
本實用新型的有益效果是:具有能夠提高效率,并且操作方便可靠,結構簡單,成本低的優點。
附圖說明
圖1為滾針軸承支架的結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝的基座的結構示意圖。
圖3為本實用新型所述的一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝的壓板的結構示意圖。
圖4為本實用新型所述的一種滾針軸承支架的絲杠拆解工裝的軸測圖。
具體實施方式
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